軟銀投4.6億歐元入股二手車平臺(tái)Auto1：估值29億歐元

1月15日，軟銀同意斥資4.6億歐元投資增速迅猛的德國(guó)在線汽車經(jīng)銷商Auto1，這也是德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司有史以來(lái)獲得的最大規(guī)模的交易之一。

該投資通過(guò)Vision Fund進(jìn)行。這只科技基金體量高達(dá)930億美元，由軟銀和和孫正義管理和投資。

這將是軟銀對(duì)德國(guó)展開(kāi)的第一筆投資，也由此確認(rèn)Auto1成為歐洲估值最高的私有創(chuàng)業(yè)公司之一，僅次于流媒體音樂(lè)提供商Spotify。雙方的談判最早于去年11月披露。

軟件將最終憑借該交易獲得Auto1約20%的股份，使得該公司的估值達(dá)到29億歐元。Auto1去年獲得的總額3.6億歐元的融資，當(dāng)時(shí)的估值為25億歐元。此次投資將有半數(shù)通過(guò)發(fā)行新股來(lái)完成。

“從推出新產(chǎn)品和新服務(wù)的角度來(lái)看，這給了我們很大的杠桿。”Auto1聯(lián)席CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人哈坎·考克（Hakan Koc）說(shuō)?？伎撕驮摴玖硗庖幻?lián)席CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人克里斯蒂安·博特曼（Christian Bertermann）將保留30%的股份。

Auto1是一家二手車在線集市，專門迎合私人買家、經(jīng)銷商和汽車行業(yè)。2012年創(chuàng)辦后，該公司已經(jīng)覆蓋30個(gè)國(guó)家或地區(qū)，擁有超過(guò)3.5萬(wàn)個(gè)合作伙伴。該公司目前每月銷售汽車超過(guò)4萬(wàn)輛。

他們表示，其技術(shù)可以讓經(jīng)銷商和個(gè)人在整個(gè)歐洲無(wú)縫交易，借助分析和物流技術(shù)匹配供給和需求。

根據(jù)協(xié)議條款，軟銀國(guó)際顧問(wèn)公司合伙人阿卡什·納赫塔（Akshay Naheta）將加入Auto1的董事會(huì)。納赫塔在聲明中說(shuō)：“Auto1 Group開(kāi)發(fā)了以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)且增長(zhǎng)迅速的平臺(tái)，為碎片化的二手車市場(chǎng)引入了高效、透明的機(jī)制，該市場(chǎng)每年的產(chǎn)值超過(guò)3000億美元。”

這筆投資也是軟銀廣泛計(jì)劃的一部分，他們希望能夠塑造未來(lái)的交通狀況。該公司上月還領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)財(cái)團(tuán)購(gòu)買了價(jià)值90億美元的Uber股票。

“我們的平臺(tái)是一塊拼圖，非常適合這項(xiàng)戰(zhàn)略。”考克說(shuō)，“這并不是純粹的財(cái)務(wù)投資，背后還擁有共同的戰(zhàn)略。”

他還補(bǔ)充道，該公司短期內(nèi)還不準(zhǔn)備上市。

軟銀的投資給柏林創(chuàng)業(yè)界注入了信心，他們?nèi)ツ戢@得的資金大幅增加，還實(shí)現(xiàn)了幾筆高調(diào)的IPO交易。

根據(jù)會(huì)計(jì)公司EY上周發(fā)布的數(shù)據(jù)，德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司2017年共計(jì)融資43億歐元，較一年前增加88%，柏林創(chuàng)業(yè)公司占比達(dá)到70%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。