創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

飛到陌生的國度 想念祖國的節(jié)日

發(fā)布時間:2015-10-08 09:35 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
55
我是一名民航飛行員,節(jié)假日對我來說,意味著飛行。當(dāng)然,飛行十幾年了,我也習(xí)慣了這種節(jié)日工作的節(jié)奏。這不,今年的國慶,我依然要在空中度過。9月30日,單位門口花團(tuán)錦簇,“歡度國慶”的橫幅讓我感受到了慶祝祖

我是一名民航飛行員,節(jié)假日對我來說,意味著飛行。當(dāng)然,飛行十幾年了,我也習(xí)慣了這種節(jié)日工作的節(jié)奏。這不,今年的國慶,我依然要在空中度過。

9月30日,單位門口花團(tuán)錦簇,“歡度國慶”的橫幅讓我感受到了慶祝祖國六十六周歲華誕的氣息。不過我很快就要離開這里,飛往另一個半球。

中午,我與同事們來到機(jī)組準(zhǔn)備室簽到,為著下午的CZ335航班做最充足的準(zhǔn)備。從廣州飛往奧克蘭需要11小時,因此,我們將在空中跨過新的10月。

10月的奧克蘭恰好是溫暖的春天。然而這條穿越赤道的航路,并不會因為季節(jié)的變化而顯得容易飛。臺風(fēng)、火山爆發(fā)、雷雨大風(fēng),赤道附近復(fù)雜的天氣為飛行增加了不少難度。準(zhǔn)備過程中,我們不敢掉以輕心,仔細(xì)將資料備齊,航路天氣、機(jī)場天氣,通通都要過一遍。與乘務(wù)組協(xié)作時,我還特別強(qiáng)調(diào)了突發(fā)情況的處置預(yù)案,希望這趟“國慶班”能飛得順利。

完成了一系列準(zhǔn)備以后,我們坐上機(jī)組車準(zhǔn)備登機(jī)。走進(jìn)熟悉的機(jī)場,熙熙攘攘的旅客再一次告訴我,國慶長假到來了!由于是國際航班,我們必須完成邊檢、海關(guān)、安檢等手續(xù),才能順利登機(jī)。

飛行前,繞機(jī)檢查是責(zé)任機(jī)長一項必不可少的工作。我繞著飛機(jī),仔細(xì)檢查每一個部位,特別留意機(jī)身是否有雷擊點,確保平安起飛。

很快,旅客陸續(xù)登機(jī)了。當(dāng)天的航班基本滿客,越來越多旅客選擇長假出國旅游。

北京時間10月1日凌晨,我們平安抵達(dá)奧克蘭。我在機(jī)長廣播中,特別加上了一句“祝您國慶節(jié)快樂!旅途愉快!”落地后,看到陌生的國度,突然很想念祖國的熱烈節(jié)日氣氛。然而,根據(jù)飛行任務(wù)的安排,我們要到3日才能返回廣州。

盡管節(jié)日陪家人出游與我無緣,但能成為他們旅途的護(hù)航者,這就是我們飛行的意義所在。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強(qiáng)盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -