1月12日上午,青山船廠為德國奧登道夫(Oldendorff)航運公司建造64000DWT散貨船“ISA OLDENDORFF”在南通瑞泰船務(wù)碼頭舉行命名交船儀式,這是青山船廠在建的最后一艘64000噸散貨船,也是青山船廠新的一年交付的第一艘船舶,同時也意味著青山船廠退出造船業(yè)進(jìn)入倒計時。
64000DWT散貨船是青山船廠承建的最大船舶,也是我國中部地區(qū)建造的最大噸位船。該船全長199.9米,型寬32.26米,型深18.5米,設(shè)計吃水11.3米,航速14.4節(jié),具有航速快、性能優(yōu)良、節(jié)能環(huán)保的特點。該船在建造過程中職工所展現(xiàn)出來的不畏艱辛、奮力拼搏的精神面貌和船舶建造質(zhì)量受到船東船檢一致好評。青山船廠黨委書記丁振平參加了此次命名交船儀式。
在交付完最后3艘船之后,已有60多年歷史的長航重工青山船廠也將正式退出造船業(yè),下一步,青山船廠要按照地方政府的整體規(guī)劃和長航集團的整體轉(zhuǎn)型升級安排,確立新的定位,將利用自身優(yōu)勢加強鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù),打造集裝箱集散中心。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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