南通中遠船務全球首制深海原油轉駁船出海試航

1月12日，南通中遠船務設計建造的全球首制深海動力定位原油轉駁船（N697-CTV）通過啟東北支航道長江口出海試航。

此次出海試航，將完成通導、啟停、測速、航行測試、震動噪聲測試、拋艇等常規(guī)測試、DP動力定位系統(tǒng)測試、FMEA故障模式和效應分析測試以及貨油轉駁測試。

該船總長90 米、寬度20 米、設計航速13節(jié)、入DNV-GL 船級社，生活區(qū)可供36 人居住。有4臺可變速柴油機，2臺主推進器，配有全回轉伸縮推進器以及艏側推(產品庫 求購 供應)進器，可提供強大的動力定位能力，便于大型油輪定位在安全作業(yè)的海域內，可將FPSO上的原油快速安全地轉駁到常規(guī)油輪。

全船采用可變速柴油機、直流電站系統(tǒng)等國際海事前沿新技術，具有低能耗、低排放等諸多優(yōu)點，可顯著提高燃油經濟性、有效降低排放。

該項目PUSNES 的貨油駁運系統(tǒng)、ABB 的直流電站加大型蓄電池艙、KonGSBERG 的K‐MASTER 加拖帶定位DP 系統(tǒng)均是首制，憑借建造過程中多方的信任合作，推動了項目各項工作的順利進程，迎來了出海試航的重要節(jié)點。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。