2018年SUV會不會由熱變冷？

進入到新的一年，車壇的許多變化都會有意無意的表現(xiàn)出來。這不僅是因為，現(xiàn)實的汽車市場發(fā)展，早已經(jīng)從感性消費過渡到理性消費階段；還在于，關于汽車新政的變化，更多的是從環(huán)保角度出發(fā)，這就使得以往越來越火爆的車型，很可能由熱變冷。特別是已經(jīng)火爆了多年的SUV，如果不能夠正視自身的排放能力的話，很可能會在新的一年，遇到難以想象的冷遇。

作為新的一年，無論是汽車行業(yè)內(nèi)需要正視的雙積分制、還是行業(yè)外新推出的環(huán)保法實施，這些都無不使排量越來越大的SUV制造，面臨著何去何從的選擇問題。而從現(xiàn)在國內(nèi)汽車企業(yè)的制造來看，雖然緊湊級SUV已成為車企的香餑餑，但也不難看出，大型SUV新車的走紅，已在一些車企變得越來越被重視，甚至美其名曰要從大型SUV突破高端車制造的局限。所以，一旦針對汽車行業(yè)內(nèi)、外出臺的相應新政得以有效的實施，自然會使SUV與現(xiàn)行的制造觀念與消費，不可避免地產(chǎn)生沖突！到那時，不僅不再存在SUV的火爆，甚至產(chǎn)能過剩的問題有將凸顯出來，這就更需要企業(yè)量力而行地看待制造業(yè)發(fā)展的關系，否則，就會真正意義的形成抱起石頭砸自己腳的局面。

“環(huán)保法”為何會讓消費習慣形成改變

隨著2018年1月1日，《中華人們共和國環(huán)境保護法》的正式實施，對包括各種污染在內(nèi)的氣體排放，必然會產(chǎn)生很強的抑制作用。這就使消費環(huán)節(jié)，自然需要從自身的消費角度考慮，該選擇怎樣消費、才能夠適應新法的問題。如果，一味的為了炫耀、甚至擺譜，不僅會很大的損失經(jīng)濟利益意外、還會更多的與社會保護環(huán)境的理念不相吻合。所以，隨著國內(nèi)新環(huán)保法的出臺，自然也會很大程度的抑制大制造與盲目消費帶來的高排放問題。這就使對大排量SUV車型越來越看重的問題凸顯出來，從而形成受到雙重制約的局面。由此，很可能就會使大型SUV的越來越不被看重。

至于消費的改變，顯然也是與法律的規(guī)定相符合的。一方面是環(huán)保法明確要求，誰污染誰繳費的原則，這就使喜愛選擇大排量車進行消費的消費者，不得不在浪費與節(jié)省之間進行重新選擇。甚至可以說，那些昔日覺得浪費無所謂的人們，也會在相應的法律面前不得不收斂。所以，作為理性消費標志之一的量力而行消費，自然而然的就會成為主流消費。再加之，人們的環(huán)保觀念的日益提升，顯然就會形成消費環(huán)保為榮、浪費為恥為的社會氛圍。這樣一來，越造越大的SUV車型，必然會在消費的日益理性情況下漸漸會遠離市場。

企業(yè)應對“雙積分制”也會使SUV弱化

作為SUV車型，可能正是由于他的火爆局面，才使得一些企業(yè)蜂擁而至。甚至，不顧發(fā)展趨勢的影響也要大上SUV項目，有的車企已經(jīng)將轎車項目砍掉，專注發(fā)展SUV，這些都是針對SUV長期以來火爆而形成的車企發(fā)展意識。然而，隨著國內(nèi)即將出臺的“雙積分制”，不僅會讓企業(yè)的盲目制造冷靜下來；同時也會通過“雙積分制”的經(jīng)濟轉換，使得企業(yè)不得不意識到，造大排量車的后果很嚴重！為此，僅僅是出于專心早SUV就可以讓企業(yè)賺得缽滿盆滿的想法，確實會在雙積分制面前顯得過時許多。

如果說“雙積分制”會直接影響到企業(yè)的制造積極性的話，那么，也會忍容易簡介影響到一些供應商的產(chǎn)生與配套，也就是說，在汽車制造環(huán)節(jié)，縱然一些企業(yè)需要鉆營法律法規(guī)空子、謀求制造層面的取巧，那么，許多涉及早自身利益的供應商，也會與時具進的形成新變化，也就是說，在“環(huán)保法”與“雙積分制”的全面執(zhí)行情況下，只要有所頭腦的制造環(huán)節(jié)，都會面臨著新法規(guī)的出臺、從而調整自身的制造與發(fā)展戰(zhàn)略。這樣一來，不僅一些大排量的車型的原配件越來越少，就是需要推進的大型產(chǎn)品創(chuàng)新也會無疾而終，這樣所形成的系統(tǒng)化抑制排放的努力，必然會在“眾人拾柴火焰高”的良性氛圍內(nèi)、產(chǎn)生出很好的效果。

客觀地講，SUV的火爆，也是與市場的需求密不可分的。過去，在人們認識中，以為大排量車威風、開起來安全等感受，也會隨著企業(yè)不斷改變而改變。特別是，隨著汽車社會日益成為理性環(huán)境的時候，人們必然認識到，大排量車并不代表安全；小排量車并非不安全，這樣的消費改變，必然會以群體變化的模式逐漸形成大氣候。所以，在汽車市場的新變化越來越普遍的時候，社會所形成的SUV車型的火爆，也將必然被量力而行制造與合理化消費所替代，這或許就是汽車市場最為重要的新發(fā)展模式。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。