2024年2月船舶行業(yè)預警指數(shù)環(huán)比上升

中國造船業(yè)景氣指數(shù)：預警指數(shù)環(huán)比上升

2024年1-2月，能源品海運需求增長疊加航運業(yè)減排法規(guī)驅(qū)動，新船訂單積極釋放，全球成交新船訂單275艘、1912.3萬載重噸，同比上漲40.4%；2月份，全球成交新船110艘、1080.4萬載重噸，環(huán)比上漲29.9%，同比上漲51.7%。

從重點監(jiān)測指標看，2024年2月，中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)主要分項指標均上升，其中，中國船廠承接新船訂單587.3萬載重噸，環(huán)比上升12.5%；克拉克森海運指數(shù)平均值25833美元/天，環(huán)比上升7.0%；新造船價格中國指數(shù)1504點，環(huán)比上升0.2%。中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)重點分項指標均下降，其中，中國造船完工量215.5萬載重噸，環(huán)比下降69.5%；船舶出口額23.3億美元，環(huán)比下降51.1%；中國船廠主營業(yè)務(wù)收入116.4億元，環(huán)比下降70.2%；中國船廠利潤總額1.8億元，環(huán)比下降70.2%。

▲數(shù)據(jù)來源：中國船舶集團經(jīng)濟研究中心、克拉克森、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、海關(guān)總署、交通運輸部。

在上述指標綜合影響下，2024年2月中國造船業(yè)景氣先行指數(shù)為110.5，環(huán)比上升2.1點；中國造船業(yè)景氣同步指數(shù)為99.7，環(huán)比下降0.9點；中國造船業(yè)預警指數(shù)為107.7，環(huán)比上升0.4點。中國造船業(yè)預警指數(shù)位于“正常”區(qū)間。

新造船價格中國指數(shù)：價格指數(shù)環(huán)比上升

2023年11月，新造船價格中國指數(shù)為1461點，環(huán)比上升5點，其中，散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數(shù)分別為1675點、1155點、1674點、1999點，環(huán)比分別上升7點、1點、9點、7點。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。