地鐵3號線上元門站18日開通

通電閃爍的自動售票機、被擦得锃亮的進出通道、已經(jīng)開始站臺值守的工作人員……自3號線4月通車以來，作為江南第一站的上元門站一直未能開放，昨天南京地鐵對外宣布，本月18日（星期日）早間6點，上元門站將正式開門迎客。今后，居住周邊的居民不用再步行2公里到五塘廣場站坐地鐵不說，南京市民也有了直達濱江幕燕風景區(qū)的快速通道。

上元門站建設(shè)難點在全國都屬典型情況

地鐵3號線上元門站地處長江南岸，中央北路、燕江路、永濟大道交叉路口處，是一個地下三層標準的側(cè)式站臺車站。車站外包總長208.5m，總建筑面積為15910.4㎡，主體建筑面積13456.2㎡。地鐵公司相關(guān)負責人介紹，由于上元門車站位于幕府山和老虎山之間，屬于長江漫灘地貌單元，工程環(huán)境、技術(shù)難點以及工程風險在南京地鐵建設(shè)史上，乃至全國地鐵建設(shè)領(lǐng)域都屬較為典型、特殊的情況?！败囌局黧w基坑范圍內(nèi)有4根大口徑城市主供水管道，基坑東側(cè)全部為低矮拆遷房，基坑西側(cè)又緊鄰既有居民樓。不僅前期拆遷、管線遷移量巨大，而且復雜的管線、建筑物環(huán)境對基坑施工造成很大風險。”該負責人告訴記者，上元門站自2010年底施工進場即展開房屋拆遷、管線遷移工作，直至2013年元月份才具備大面積圍擋施工條件。在此期間，各參建方通過積極協(xié)調(diào)、精心組織，采取邊拆遷邊施工、邊遷改管線邊施工、見縫插針式的組織策略，逐步將工程向前推進。

全站設(shè)3個出口，換乘后可達幕燕風光帶

據(jù)了解，上元門車站在10月18日正式開通運營后，前往南京長江大橋（南堡公園）、幕燕濱江風光帶（幕府山、燕子磯）均可在該站換乘其他交通工具。目前，經(jīng)過上元門站的公交線路共有4條，分別為1路、12路、307路及Y9夜間線路，鼓北地區(qū)公交與地鐵的銜接進一步得到強化。上元門站共設(shè)置三個出口，其中1號出口在中央北路上，2、3號出口布置在永濟大道。如果市民乘坐3號線在上元門站下車前往幕燕風景區(qū)，最近的出口是2號口。記者注意到，和3號線其他車站不同，上元門站在進入地下通道的醒目位置設(shè)置了一個大號的南京地鐵線網(wǎng)價格標識板，市民在購票前，一眼就能看到從該站乘車抵達任意車站的價格，十分方便。

此外，為配合上元門站正式開通運營，南京地鐵3號線將啟用新運行圖。據(jù)了解，3號線江北往市區(qū)方向的早高峰時段將再次增加上線列車，減緩乘客乘坐地鐵的擁擠程度；對應的最小行車間隔由現(xiàn)有的3分55秒縮短至3分35秒，早高峰江北至市區(qū)的運能進一步提升?？紤]到上元門站開通后，客流會出現(xiàn)增長波動，地鐵運營公司表示將實時跟蹤客流情況，為方便乘客出行采取進一步的靈活措施。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。