廣汽新能源最大“25hours體驗中心”在北京開啟

“當下人們每天的生活的節(jié)奏越來越快，人們對時間的相對感知上越來越強烈，由此節(jié)省更多時間來與喜歡的人待在一起，和開心的人一起做開心的事，就會淡化時間和空間的束縛感。廣汽新能源‘25hours體驗中心’目的是為年輕人在汽車充電或來到體驗中心的任何閑暇，提供商務(wù)、聚會、親子等多種場景，將碎片化的時間充分利用，為每一天釋放多一小時的歡愉。”

1月23日，廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇在廣汽新能源北京捷德富電25hours體驗中心首秀上與包括新浪汽車等在內(nèi)的媒體交流時說道。

據(jù)介紹，廣汽新能源北京捷德富電25hours體驗中心占地超13000平方米，體驗中心展廳內(nèi)近2000平方米，是功能最大最齊全的旗艦體驗中心，但整個體驗中心只有50平米是留給三輛汽車進行展示的空間。這里最主要的功能是以社交為中心為年輕消費者提供交流分享、休閑娛樂的空間。

“25hours體驗中心設(shè)置多個場景，每個場景都融入了感情，這樣做的目的是用情感闡釋產(chǎn)品。當然，這個體驗中心與其他體驗店相比最大的特點是不以賣車為目的，年輕人無論廣汽的車主還是其他車主都可以免費享受自己的時光。”肖勇說道。

25hours體驗中心四大功能區(qū)

25hours體驗中心由“前沿科技體驗”、“生活美學(xué)空間”、“未來出行服務(wù)”、“場景汽車展示”四個功能區(qū)組成；為消費者提供生活體驗、銷售、充電等全面貼心服務(wù)。

“汽車場景展示”區(qū)，采用精品櫥窗式的展示形式， 細節(jié)上，地面采用黑色凝膠與木紋地板拼接鋪設(shè)，營造出高雅、自然的氛圍。展車旁邊，沒有冷冰冰的價格配置牌，取而代之的是精心準備得綠植，以及柔軟、舒適沙發(fā)。這里只會擺放三輛車，最大的空間還是讓給用戶。

“生活美學(xué)空間”，擺放著經(jīng)過嚴格挑選的極致產(chǎn)品，除了汽車的周邊產(chǎn)品，如車模、車載音響、輪轂等以外，也有生活的周邊精品，如：25Hours品牌服飾、精致的咖啡杯、高檔香氛等。“生活美學(xué)空間”還設(shè)有精心設(shè)計的書吧，匯集上百本各式各樣的圖書美冊，在這里可以享受閱讀帶來的美好與愜意。“生活美學(xué)空間”里的社交沙龍區(qū)，將對外開放，消費者可以在這里進行聚會、分享等，更將不定期在這舉行主題活動，如插花、茶藝、瑜伽等，為志同道合的朋友提供交流分享的機會。此外，近300平方米的電影院也將在近期落成。

“前沿科技體驗”區(qū)可進行VR體驗。通過廣汽研發(fā)的VR賞車軟件，可以360°無死角體驗廣汽新能源明星車型GE3的外觀、內(nèi)飾及內(nèi)部構(gòu)造。此外，通過VR還可以欣賞廣汽未來的概念車型。“前沿科技體驗”區(qū)域還設(shè)有“天才吧”，消費者可通過智能終端，參與打造自己的專屬座駕，同時，正在建設(shè)的廣汽新能源智能工廠將實現(xiàn)全程可視化，消費者下單后可以見證愛車自第一塊鋼板沖壓到整車下線的全過程。

“未來出行服務(wù)”區(qū)，是25小時體驗中心的核心所在，可提供“全天候充電服務(wù)”，這里沒有品牌的門禁，不管什么品牌的車主，都能來這里充電，休息和體驗。室外的停車區(qū)域設(shè)有眾多充電樁，功率達到60kW及以上。未來，體驗中心周邊停車區(qū)域?qū)⑼耆_放給共享汽車，為消費者提供更便捷的出行服務(wù)，同時也可通過分時租賃實現(xiàn)試乘試駕的深度體驗；消費者的車輛也可通過廣汽新能源的共享平臺實現(xiàn)共享。此外，體驗中心也為共享平臺提供車輛銷售、充電、維修等服務(wù)，實現(xiàn)新的盈利增長點。

肖勇認為，這樣的體驗中心與傳統(tǒng)4S店最大的區(qū)別是后者只能提供單向的汽車銷售或售后服務(wù)，消費者要到遠離自己生活半徑的地方，被動上門接受服務(wù)，這種體驗不會帶給消費者任何愉悅感，而廣汽新能源“25hours體驗中心”是讓消費者主動尋求享受。

25hours體驗中心背后，將是一個以消費者為中心、由“車、樁、網(wǎng)”構(gòu)成的出行生態(tài)圈。接下來，廣汽新能源還將推出專屬APP，為跨品牌的所有新能源車主及所有新能源關(guān)注或愛好者，提供鏈接“25hours體驗中心”及消費者吃喝玩樂等更豐富生活體驗的平臺。同時，廣汽新能源將為消費者最大化“時空蟲洞”的效應(yīng)，以零污染的模式進入商圈、下沉社區(qū)，為消費者打造“15分鐘純電出行圈”，讓消費者在15分鐘內(nèi)找到“家”。

據(jù)了解，除了這次北京的25hours體驗中心之外，廣汽新能源已經(jīng)在深圳、天津開設(shè)體驗中心，接下來還將在上海、杭州、廣州等各大區(qū)域城市設(shè)置體驗中心。

“智能科技出行公司”

25hous體驗中心實際上體現(xiàn)了廣汽新能源的一種定位的轉(zhuǎn)變，而不是單純的作為汽車制造廠商。

“廣汽新能源的定位是成為一家智能科技出行公司。電動汽車具有諸多優(yōu)勢，傳統(tǒng)燃油車與電動汽車存在天然的沖突，會有正面的交鋒，因此我們也在轉(zhuǎn)變。” 肖勇說道。

他認為，消費者目前對電動汽車存在“四大焦慮”，充電時間長、續(xù)航短、價格高以及基礎(chǔ)設(shè)施不完善。而這些焦慮在科技日新月異的變化下是可以最終得到解決的。

“現(xiàn)在電池技術(shù)半年丟迭代一次，2020年15分鐘廣汽新能源的車型15分鐘都可以充電80%，2022年純電動將與混合動力汽車價格相當，基礎(chǔ)設(shè)施國家在逐步完善，消費者肯定會選擇電動汽車。”肖勇對廣汽新能源的發(fā)展和定位充滿信心。

去年7月，廣汽集團正式成立了廣汽新能源汽車公司，為了配套整體規(guī)劃，并于4月宣布廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園奠基，啟動首期投資46.97億、產(chǎn)能20萬輛/年的工廠建設(shè)，后續(xù)將協(xié)同合作伙伴累計投資超450億元打造廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

根據(jù)廣汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南在中國電動汽車百人會論壇2018上介紹，關(guān)于未來新能源的路線，廣汽新能源將堅持以EV為主，PHEV為輔的戰(zhàn)略，同時同步加大發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)。

目前，市場上廣汽新能源共推出了三款新能源車，包括一款純電動GE3以及兩款插電混合動力GA5 PHEV和GA3S PHEV。

根據(jù)規(guī)劃，廣汽新能源從2019年開始將保持每年至少推出兩款新能源汽車。目前，廣汽傳祺GE3綜合續(xù)航達310公里，而2019年將推出綜合續(xù)航里程500公里車型，在2020年達到500-600公里，并且在未來三年內(nèi)將“三電”成本降至現(xiàn)在的一半，使電動汽車成本接近插電混動車型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。