提要
當前PTA社會實物庫存處在60萬噸的歷史低位,逸盛系近400萬噸和桐昆老線150萬噸裝置在春季有停車檢修計劃,加之聚酯企業(yè)實際檢修量可能低于計劃量,預計春節(jié)前后PTA或季節(jié)性累庫50萬噸至110萬噸附近。由于整體庫存水平不高,庫存消費比更是處在歷史中等偏低水平,因此對PTA價格和現(xiàn)金流的打壓作用有限。
去年10月以來,受成本端走高以及供應(yīng)偏緊提振,PTA期貨振蕩上行,整體走勢強于其他大宗商品。短期看,經(jīng)過連續(xù)9個月去庫存后,PTA市場進入春節(jié)季節(jié)性累庫周期,價格上行壓力加大,但中期看,供需緊平衡格局未變。
成本重心繼續(xù)上移
自去年四季度以來,國際油價受自身供需面好轉(zhuǎn)以及弱勢美元提振上行,截至2018年1月底,國際油價上漲30%,抬升了包括芳烴產(chǎn)業(yè)鏈在內(nèi)的化工品價格重心。其間石腦油和PX價格利潤重心走高53美元/噸,對應(yīng)PTA成本端提升280元/噸。但因人民幣自去年10月開啟單邊升值趨勢,匯率升值降低了PX進口成本,進而拖累PTA生產(chǎn)成本重心下滑近270元/噸。石腦油到PX原料端供需改善對PTA成本端的利好,基本被人民幣匯率升值形成的成本端下降抵消,PTA成本端抬升來自于原油上漲的推動。
2018年國際原油市場供需再平衡步伐穩(wěn)步推進,煉化的產(chǎn)能擴張低谷期也給予石腦油到PX端的供需階段性改善提供了良好時間窗口,預計PTA原料價格重心將繼續(xù)緩慢上移,而人民幣匯率經(jīng)過連續(xù)升值后面臨美聯(lián)儲加息時間窗口臨近的貶值壓力,對PTA成本端亦有一定支撐。
季節(jié)性累庫周期來臨
去年11—12月,遠東石化以及翔鷺石化相繼重啟,桐昆石化新建的220萬噸裝置也于今年元旦前后開車運行,PTA裝置開工率提升至77.4%的年內(nèi)高位水平。近期逸盛海南200萬噸PTA裝置檢修已重啟,桐昆220萬噸裝置停車檢修1個月,上海金山石化以及儀征石化累計100萬噸裝置計劃2月上旬重啟,春節(jié)前后PTA裝置開工率將提升至80%以上的三年多新高,PTA供應(yīng)量將大幅增加。
從需求端來看,今年春節(jié)前后聚酯企業(yè)有近900萬噸產(chǎn)能有停車檢修計劃,截至1月底聚酯企業(yè)開工率從高位下滑6個百分點至84%水平,2月中旬前后,聚酯企業(yè)開工率將下滑至74%左右的年內(nèi)低位水平,對應(yīng)的PTA剛性消費量也會明顯減少,PTA市場將結(jié)束長達9個月的去庫存周期,進入春節(jié)前后的季節(jié)性累庫存周期中??紤]到當前PTA社會實物庫存處在60萬噸的歷史低位,逸盛系近400萬噸和桐昆老線150萬噸裝置在春季有停車檢修計劃,以及聚酯企業(yè)實際檢修量可能低于計劃量,預計春節(jié)前后PTA或季節(jié)性累庫50萬噸至110萬噸附近。由于整體庫存水平不高,庫存消費比更是處在歷史中等偏低水平,因此對PTA價格和現(xiàn)金流的打壓作用有限。
PTA期貨下跌空間有限
自去年底遠東、翔鷺以及桐昆石化累計600萬噸PTA產(chǎn)能裝置開車后,市場對這些裝置的供應(yīng)壓力擔憂情緒加重,但從實際情況來看,PTA在2019年年底之前為產(chǎn)能投放真空期,供應(yīng)壓力遠小于2011—2015年P(guān)TA年均25%的產(chǎn)能擴張增速壓力,且聚酯企業(yè)在2016年下半年景氣反轉(zhuǎn)后迎來新一輪產(chǎn)能擴張周期,PTA中長周期供需格局明顯改善。就中短周期而言,不少PTA大型裝置在2016—2017年長期高負荷運行,2018年春季會迎來新一輪的停車檢修操作,且春節(jié)后下游聚酯企業(yè)也會陸續(xù)開車復工,終端需求在春季仍有一波旺季小高峰,PTA中期內(nèi)將維持供需緊平衡格局。
總體來看,近期金融監(jiān)管措施實質(zhì)性落地,情緒及資金面擾動對大宗商品帶來負面沖擊;PTA市場進入累庫存周期,供需結(jié)構(gòu)性寬松;原油、PX連續(xù)大漲后存在回落需求,拖累PTA價格下行。中期來看,由于PTA裝置春季檢修以及終端春季需求旺季預期的提振,PTA期貨下跌空間有限。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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