創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 速遞 > 財經(jīng)

首艘萬噸級海輪直航重慶運輸時間縮短20天

發(fā)布時間:2024-05-08 19:00 編輯:王鑫 來源:互聯(lián)網(wǎng)
19
首艘萬噸級海輪直航重慶運輸時間縮短20天,5月8日訊,5月8日,載運5400噸大豆的“創(chuàng)新5”號貨輪順利進入重慶轄區(qū),開創(chuàng)了江海直達船舶首次從沿海直航重慶的先河。據(jù)了解,“創(chuàng)新5”輪是一艘LNG雙燃料動力江海直達船

首艘萬噸級海輪直航重慶運輸時間縮短20天,5月8日訊,5月8日,載運5400噸大豆的“創(chuàng)新5”號貨輪順利進入重慶轄區(qū),開創(chuàng)了江海直達船舶首次從沿海直航重慶的先河。據(jù)了解,“創(chuàng)新5”輪是一艘LNG雙燃料動力江海直達船舶,具備宜江、適海、綠色、經(jīng)濟四大特性。該船總長130米、型寬16.20米、型深8.50米、設(shè)計吃水6.1米、載貨量9832噸。本航次載運5400噸進境大豆,于4月24日從寧波舟山港出發(fā),將直航到重慶萬州新田港、珞璜港,這一運輸模式改變了以往需在長江中下游港口通過江船轉(zhuǎn)運的模式,預(yù)計可縮短運輸時間約20天,節(jié)省中轉(zhuǎn)費并減少貨物損壞率。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -