大搜車與車易拍達成戰(zhàn)略合作 二手車市場格局生變

2月5日，大搜車與車易拍聯(lián)合發(fā)布公告稱，雙方已簽署深度戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，攜手進軍二手車C2B市場。

據了解，車易拍成立于2006年，作為率先將二手車標準化的二手車檢測服務機構，車易拍在2006年實現(xiàn)了將二手車非標車況進行檢測標定，且為檢測結果提供責任賠付承諾。2010年，車易拍二手車在線交易平臺上線，車商在線看完車易拍268V檢測報告后就可直接出價參與競拍，實現(xiàn)15分鐘拍賣、1小時賣全國，幫助二手車從價格洼地向高地在線流通。

截至目前，車易拍的交易網絡已覆蓋全國614個城市，服務車商超6.5萬，累計檢測、交易二手車超過300萬輛。同時，車易拍擁有近200萬實車檢測的漆膜數(shù)據，覆蓋中國市場95%車型并擁有超過200萬真實交易車輛的價格數(shù)據。

大搜車是汽車新零售、新金融領軍平臺，已數(shù)字化了30000多家二手車車商、60000多家新車二網，以及5000多家4S店。正在攜手汽車廠商及戰(zhàn)略股東阿里巴巴集團共建一個線上線下無縫銜接的汽車新零售生態(tài)圈。

同時，大搜車旗下面向C端用戶的產品彈個車，在國內是一成首付買新車的先行者，并已在全國落地了1071家彈個車社區(qū)店，共計覆蓋24個省級行政區(qū)域、4個直轄市、219個地級市，預計2018年社區(qū)店數(shù)量會增加至3000家左右，3年內這一數(shù)字將更新至10000家左右。

未來雙方將會在車源、車商、供求信息等資源上完成互聯(lián)互通，同時打通二手車檢測標準及拍賣交易規(guī)則，目的是將二手車檢測和交易標準化后，在全國實現(xiàn)真正意義上的二手車大規(guī)模在線流通。

發(fā)力C2B業(yè)務共為車商再賦能

在大搜車投資人、華平合伙人陳偉豪看來，二手車交易鏈很長，C2C不一定是效率最高的模式，中間需要B端作為一道幫手。

大搜車與車易拍過去堅持為線下車商賦能，此次深度合作系統(tǒng)一旦完成對接，彈個車社區(qū)店將會在現(xiàn)有業(yè)務基礎上承接拓展C2B業(yè)務。此后，彈個車社區(qū)店既是二手車車源的流量入口，也將是二手車完成交付的實地場所。屆時，車易拍的在線交易模塊會完全融入到彈個車C2B業(yè)務，和大搜車一起為線下車商再賦能，提高其二手車檢測能力與交易能力。

10億投入力圖打造新版圖

據大搜車方面透露，2018年將會為C2B業(yè)務以及彈個車投入10億廣告，同時還會獲得阿里巴巴多平臺流量入口支持，最終實現(xiàn)二手車車源大面積掌握。

車易拍方面表示，此時大搜車敢投入10億營銷費用，一是因為用戶在線賣車意識已被市場培養(yǎng)，二是因為雙方在一起打造了完善的二手車C2B交易基礎設施。廣告打出去了，流量進來了既能接得住，也能使用戶留存下來。

據悉，大搜車SaaS系統(tǒng)中的二手車商、新車二網與4S店，以及車易拍所覆蓋的二手車商，將會在汽車新零售時代成為服務C端的重要抓手。此外，為了更緊密地在C2B業(yè)務上展開無縫合作，大搜車與車易拍透露不排除會在C端共同推出C2B新品牌。

據二手車資深行業(yè)人士判斷，二手車交易的競爭規(guī)則正在發(fā)生改變，2018年將會是一個關鍵節(jié)點，已從空中的營銷戰(zhàn)延展至立體的地面戰(zhàn)與資源戰(zhàn)。大搜車與車易拍將空中的流量優(yōu)勢與地面網絡無縫連接，中間還有一套被市場認可的檢測和交易標準，二者的合體勢必會把二手車競爭帶入新局面。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。