近日,藍(lán)房網(wǎng)記者從福州市發(fā)改委獲悉,位于光明港南岸的鰲港路(六一路-鰲興路)道路工程正式獲批,擬建設(shè)工期12個(gè)月,屆時(shí)有望緩解排尾路和鰲峰路的交通壓力。
據(jù)了解,鰲港路道路工程項(xiàng)目位于光明港南岸,呈東西走向,西起六一路,東至鰲興路。道路全長(zhǎng)約4.4公里,實(shí)施寬度為22至24米,并在光明港苑附近增設(shè)橋梁一座。
該工程主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋涵、給排水、電氣照明、景觀綠化、交通及安全設(shè)施等。道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)車速為30公里/小時(shí),擬建設(shè)工期12個(gè)月。
據(jù)悉,該項(xiàng)目由福州市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司負(fù)責(zé),總投資概算約11億元,項(xiàng)目建設(shè)資金由福州市財(cái)政統(tǒng)籌安排。
每至上下班高峰期,臺(tái)江排尾路以及鰲峰路擁堵情況一直不容樂觀,本次鰲港路道路工程獲批,將有望緩解光明港南岸的交通壓力,配合北岸擴(kuò)建后的遠(yuǎn)洋路,將加快福州城區(qū)交通運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
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新建瀝青道路3.5公里舊路拓寬
據(jù)此前城建部門介紹,鰲港路(六一路至福光南路段)新建瀝青道路長(zhǎng)度約3.5公里;鰲港路(福光南路至鰲興路段)為舊路拓寬改造,長(zhǎng)度約0.98公里,設(shè)計(jì)盡量利用現(xiàn)狀路面,先將舊路進(jìn)行水泥混凝土拓寬,再與舊路一同采用瀝青混凝土罩面,路面標(biāo)高按現(xiàn)狀高程抬高10厘米。
與連江中路交叉口設(shè)置下穿
據(jù)悉,鰲港路有多個(gè)主要交叉節(jié)點(diǎn)。其中,與連江中路(東二環(huán))交叉節(jié)點(diǎn)考慮到鰲港路作為支路,不宜在此處設(shè)置十字交叉口,為保證鰲港路交通的連續(xù)性,因此本次設(shè)計(jì)考慮鰲港路下穿連江中路。地下通道的結(jié)構(gòu)型式擬采用三孔的方案,扣除結(jié)構(gòu)厚度之后,凈空≥4.5米,可滿足各種汽車的通行要求。鰲興路交叉節(jié)點(diǎn)將設(shè)置兩處渠化島。
非機(jī)動(dòng)車道擬建彩色混凝土路面
按照規(guī)劃,鰲港路項(xiàng)目推薦采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)。據(jù)介紹,目前,彩色路面結(jié)構(gòu)有兩種,分別為:彩色瀝青與彩色混凝土。由于彩色混凝土穩(wěn)定性好,并且顏色豐富多彩。因此,鰲港路項(xiàng)目非機(jī)動(dòng)車道推薦采用彩色混凝土路面結(jié)構(gòu)。
值得一提的是,鰲港路道路工程將同步在地面道路設(shè)置無障礙設(shè)施,具體范圍包括人行道、人行橫道、渠化島、公交車站等。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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