2018年,馬鞍山市爭取完成交通建設(shè)投資8.8億元。高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到196.5公里以上。新改建普通國省干線公路70公里,新增一級公路8公里。完成港口吞吐量1.2億噸。
一是加速重點項目建設(shè)。加快推進(jìn)合巢馬城際鐵路、寧馬高速改擴(kuò)建、G329鄭巢路等高速公路項目,協(xié)調(diào)推進(jìn)商合杭高鐵含山段工程;大力構(gòu)建“一江兩岸”快速交通體系,力爭S367馬鞍山段、G347和縣段等國省干線公路改建工程盡快完工,加快S442博望段、S210和城段改建工程,積極推進(jìn)S446澄湖路等前期;盡快完成皖S105對接蘇S340設(shè)立收費站。同時加快推進(jìn)長江馬鞍山段二期整治、裕溪河綜合治理等重大水利工程;加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施和長江沿岸砂石集散中心等集疏運(yùn)體系建設(shè),完成鄭蒲港二期工程申報;持續(xù)推進(jìn)與上海、合肥、舟山、太倉等港口的緊密合作。
二是推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)。圍繞“干線公路創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、水運(yùn)工程創(chuàng)示范工程、農(nóng)村公路創(chuàng)滿意工程”3個目標(biāo),鞏固推廣施工標(biāo)準(zhǔn)化,全面提升交通工程建設(shè)水平;深入開展“品質(zhì)工程推進(jìn)年”活動,貫徹交通運(yùn)輸部綠色公路理念,大力推廣BIM技術(shù)在公路水運(yùn)工程中的應(yīng)用;積極爭取“品質(zhì)工程”“旅游公路”示范創(chuàng)建,將205國道南段和205國道北段改建工程兩個市優(yōu)質(zhì)工程申報“安徽交通優(yōu)質(zhì)工程獎”。
三是著力提升路況水平。加大公路養(yǎng)護(hù)投入,健全完善以公共財政為主的養(yǎng)護(hù)資金保障機(jī)制。規(guī)范日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量三級巡查制度,建立市縣分級路況檢測評定體系。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度監(jiān)管,按月調(diào)度、每季督查、適時通報,逐步完善事前、事中、事后三位一體監(jiān)管體系。結(jié)合普通國省干線公路建設(shè)督查,開展項目設(shè)計及施工企業(yè)信用評價檢查考核,維護(hù)良好市場秩序。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強(qiáng)盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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