2017年,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于福特而言,可以形容為喜憂參半。
憂的是在華銷量?jī)H為120萬(wàn)輛,較2016年度下降了6%,這與過(guò)去6年同比兩位數(shù)的增幅相差甚遠(yuǎn)。
但值得注意的是,上述數(shù)據(jù)的取得,是基于長(zhǎng)安福特連續(xù)近20個(gè)月在華未推出全新產(chǎn)品的境況。更難能可貴的是,重點(diǎn)車型蒙迪歐和福睿斯,依舊刷新著銷售數(shù)據(jù);豪華品牌林肯入華僅三年,已交付新車十萬(wàn)輛,成為增幅最快的豪華品牌之一。
進(jìn)入2018年,在“中國(guó)2025計(jì)劃”的實(shí)施首年,福特汽車集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁、福特汽車中國(guó)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮徳認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)的銷售趨勢(shì)仍將持穩(wěn),待在華業(yè)務(wù)重新部署完畢后,中國(guó)市場(chǎng)仍將煥發(fā)活力。
福特汽車集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁、福特汽車中國(guó)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官 傅禮徳福特汽車集團(tuán)副總裁兼亞太區(qū)總裁、福特汽車中國(guó)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官 傅禮徳
首先,加快產(chǎn)品投放節(jié)奏將是福特在華的重要調(diào)整。
隨著長(zhǎng)安福特第一輛PHEV蒙迪歐3月問(wèn)世,福特今年有望在華推出包含全新??怂?、Ranger、新Mustang在內(nèi)的6款新車,這將覆蓋到SUV、MPV、皮卡及轎車等四大領(lǐng)域。此外,為深化“在中國(guó),為中國(guó)”的戰(zhàn)略號(hào)角,福特也將推出5款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的全新本土化車型。
這樣密集投放,也將在未來(lái)幾年內(nèi)保持相近節(jié)奏,至2025年年底前,包括來(lái)自福特和林肯品牌的8款全新SUV和15款全新電動(dòng)汽車,共50款車型將在中國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)亮相。
而為優(yōu)化銷售效率、精簡(jiǎn)服務(wù)體系,福特在華將建立全新的分銷服務(wù)機(jī)構(gòu),其將成為合資公司長(zhǎng)安福特的重要組成部分,并負(fù)責(zé)福特、林肯品牌的銷售管理與運(yùn)營(yíng),眾泰福特旗下車型并不囊括其中。
值得注意的是,為更好的提升豪華車型的銷售業(yè)績(jī),在該機(jī)構(gòu)下,林肯品牌進(jìn)行單獨(dú)管理,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)模式與“林肯之道”保持相似。據(jù)悉,該計(jì)劃將于今年北京車展宣布細(xì)節(jié)。
其次,在電氣及智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域,福特也將進(jìn)入重要的研發(fā)部署階段。
電氣化領(lǐng)域,北美車展上,福特宣布將投入110億美元用于相關(guān)技術(shù)的研發(fā)部署,其中大部分經(jīng)費(fèi)將投向中國(guó)市場(chǎng)。
傅禮徳解釋,“有一點(diǎn)特別清楚,中國(guó)一定會(huì)成為最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。還有一點(diǎn),基于市場(chǎng)規(guī)模、政策支持,中國(guó)也將會(huì)成為世界的電動(dòng)汽車領(lǐng)軍者。”
技術(shù)得以優(yōu)化后,福特在華的電動(dòng)產(chǎn)品將覆蓋高、中、低三檔:林肯品牌電動(dòng)車型,福特品牌電動(dòng)車型,以及眾泰福特生產(chǎn)的小型純電動(dòng)車型,據(jù)了解,該合資企業(yè)或?qū)⒂诮衲晗掳肽杲?jīng)由相關(guān)部委審批通過(guò)。對(duì)于這樣的產(chǎn)品部署,傅禮徳認(rèn)為,“這將為中國(guó)消費(fèi)者提供非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品選擇。”
同時(shí),為深耕中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng),福特汽車將向位于南京的福特工程研發(fā)中心投資13億元人民幣,增強(qiáng)和拓展汽車工程的研發(fā)與測(cè)試能力。
智能領(lǐng)域,去年12月,福特和阿里巴巴集團(tuán)正式簽署了為期三年的戰(zhàn)略合作,雙方將開(kāi)展全面合作,共同推進(jìn)智聯(lián)網(wǎng)汽車、人工智能、智能移動(dòng)服務(wù)和數(shù)字營(yíng)銷等領(lǐng)域的合作。
出行方面,2017年年初,福特將成為百度阿波羅計(jì)劃理事會(huì)成員之一,意味著二者將在人工智能出行領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展,長(zhǎng)安福特以此更深入了解中國(guó)自動(dòng)駕駛的數(shù)據(jù)、駕駛者習(xí)慣和技術(shù)走向,從而推出更具智能化的產(chǎn)品。
此外,在人才領(lǐng)域,福特也將加快本土化運(yùn)作,未來(lái)將有更多華人面孔于福特高層任職。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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