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積極參與國(guó)際(國(guó)家)標(biāo)準(zhǔn)制定!上船院標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果豐碩

發(fā)布時(shí)間:2024-07-29 15:28 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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日前,由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院聯(lián)合主導(dǎo)的ISO 23799:2024 《船舶與海洋技術(shù)船載網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法》正式發(fā)布。這是首個(gè)由我國(guó)牽頭主導(dǎo)制定的智能航運(yùn)領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),彰顯了該院作為全球智

日前,由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院聯(lián)合主導(dǎo)的ISO 23799:2024 《船舶與海洋技術(shù)船載網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法》正式發(fā)布。這是首個(gè)由我國(guó)牽頭主導(dǎo)制定的智能航運(yùn)領(lǐng)域的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),彰顯了該院作為全球智能船研發(fā)領(lǐng)域領(lǐng)跑者的責(zé)任擔(dān)當(dāng),也是長(zhǎng)期致力于船舶安全等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的又一力作。

該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了我國(guó)船舶設(shè)計(jì)院所和行業(yè)智庫(kù)多年積累的實(shí)船數(shù)據(jù),全面對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外海事公約、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),聚焦船載網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要素、流程,以及船載各類系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、分析和評(píng)價(jià)等有關(guān)要求,率先提出了一種基于矩陣原理的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,有助于利益相關(guān)方識(shí)別船載網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)、定量評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),將大幅提升船舶網(wǎng)絡(luò)安全防御能力。

長(zhǎng)期以來(lái),以創(chuàng)建世界領(lǐng)先的智慧型船舶總體院所為目標(biāo)的上船院,持續(xù)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),積極參與船舶領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,積累了豐富的標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)驗(yàn),取得了豐碩成果,在業(yè)界樹(shù)立了良好的口碑和影響力。

作為主導(dǎo)單位,上船院先后制定并發(fā)布了ISO 15401:2000 《船舶與海上技術(shù) 散貨船 船體結(jié)構(gòu)建造質(zhì)量》、ISO 15402:2000《船舶與海上技術(shù) 散貨船 船體結(jié)構(gòu)修理質(zhì)量》,這是我國(guó)船舶工業(yè)第一次主導(dǎo)編制并發(fā)布的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。此后,該院又編制并發(fā)布ISO 7547:2002《船舶和海上技術(shù) 起居處所的空調(diào)和通風(fēng) 設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基礎(chǔ)》,參與編制了ISO 7547:2022《船舶和海上技術(shù) 船舶起居處所及其他圍蔽艙室空氣調(diào)節(jié)和通風(fēng) 設(shè)計(jì)條件和計(jì)算基準(zhǔn)》等,為增強(qiáng)中國(guó)在國(guó)際海事界的話語(yǔ)權(quán)做出了重要貢獻(xiàn)。

除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)外,上船院還充分發(fā)揮總體院所的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和牽引作用,主導(dǎo)編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)累計(jì)達(dá)50余項(xiàng),以及參與《智能船舶標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》《中國(guó)造船質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《船舶工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系》編制等船舶行業(yè)重大標(biāo)準(zhǔn)化工作。目前正在主導(dǎo)修制訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有4項(xiàng)。

值得一提的是,上船院編制的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《智能運(yùn)輸船舶總體設(shè)計(jì)要求》獲評(píng)2023年度唯一船舶領(lǐng)域項(xiàng)目的“上海標(biāo)準(zhǔn)”,充分彰顯了該院在智能船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的專業(yè)素養(yǎng)和國(guó)際視野。

上船院表示,將踐行標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展理念,以智能船舶技術(shù)研究及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為突破口,不斷拓展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深度、廣度和力度,主動(dòng)作為,擔(dān)當(dāng)有為,為推動(dòng)全球船舶業(yè)和航運(yùn)業(yè)數(shù)字化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化高質(zhì)量發(fā)展和上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè),提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,貢獻(xiàn)更多的智慧力量。


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