連租30艘船！Oldendorff“瘋狂”擴(kuò)軍

德國(guó)Oldendorff航運(yùn)公司正在主宰著超靈便型散貨船和靈便型散貨船的命運(yùn)。作為去年最具侵略性的散貨船買家之一，Henning Oldendorff領(lǐng)導(dǎo)的航運(yùn)公司如今在定期租船市場(chǎng)上掀起令人矚目的熱潮。

據(jù)經(jīng)紀(jì)人消息，過去十天，Oldendorff簽訂了近30艘超靈便型散貨船和小靈便型散貨船的期租協(xié)議，該公司的舉動(dòng)明顯推高了小型散貨船領(lǐng)域的租金。

近日，波羅的海超靈便型散貨船指數(shù)飆升25點(diǎn)，至973點(diǎn)，而在該指數(shù)發(fā)布的最后一天，波羅的海小靈便型散貨船指數(shù)收盤時(shí)上漲12點(diǎn)，至557點(diǎn)。在波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)的調(diào)整中，取決于小靈便型散貨船的運(yùn)價(jià)指數(shù)。

經(jīng)紀(jì)公司Fearnleys在其最新的一份周報(bào)中表示將進(jìn)入市場(chǎng)活躍期，超靈便型散貨船定期租約的運(yùn)價(jià)達(dá)到12000美元的高位。

而另一位經(jīng)紀(jì)消息人士則表示，市場(chǎng)已經(jīng)意識(shí)到Oldendorff最近幾天在“招攬”運(yùn)力。

“Oldendorff希望通過賣掉去年收購(gòu)的廉價(jià)船舶來快速賺錢。在市場(chǎng)活躍期間，儲(chǔ)蓄運(yùn)力是為了提振價(jià)格。”

據(jù)了解， Oldendorff看好散貨船前景，去年年底從國(guó)內(nèi)船東Hartmann Reederei購(gòu)買4艘119000載重噸散貨船，包括該交易，該公司在過去五年共計(jì)收購(gòu)了97艘約1000萬載重噸，所收購(gòu)的船舶均在2013-2020年之間交付。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。