據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)兩大煤炭生產(chǎn)商阿奇資源公司(Arch Resources)近日達(dá)成協(xié)議,同意與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手康索爾能源(Consol Energy)合并,旨在打造一家價(jià)值超50億美元的北美煤炭礦業(yè)巨頭,向全球范圍內(nèi)出口煤炭。
早些時(shí)候,彭博社曾報(bào)道兩家公司正在就合并事宜進(jìn)行談判。根據(jù)合并協(xié)議條款,協(xié)議達(dá)成后,康索爾能源股東將擁有合并后新公司55%的股份,合并公司將更名為核心自然資源公司(Core Natural Resources)。
據(jù)了解,合并后的公司將運(yùn)營(yíng)11座礦山,主要生產(chǎn)動(dòng)力煤和冶金煤。此外,新公司將擁有兩個(gè)航運(yùn)碼頭,每年煤炭出口能力將達(dá)到2500萬(wàn)噸。
當(dāng)前,化石燃料是氣候變化的主要驅(qū)動(dòng)因素,但也是驅(qū)動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最重要的大宗商品之一。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,盡管各國(guó)都在努力轉(zhuǎn)向更清潔來(lái)源,而鋼鐵及其生產(chǎn)原材料的需求正在增長(zhǎng),而發(fā)電用煤消費(fèi)量依然強(qiáng)勁。
隨著全球排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格,煤炭行業(yè)投資不足,但預(yù)計(jì)未來(lái)幾年化石燃料仍將是能源結(jié)構(gòu)的一部分,尤其是在印度和中國(guó)等國(guó)家。
今年早些時(shí)候,一次橋梁倒塌事故導(dǎo)致美國(guó)巴爾的摩港運(yùn)輸受阻,康索爾能源運(yùn)營(yíng)的出口碼頭航運(yùn)中斷,公司運(yùn)營(yíng)一度面臨重大威脅。近年來(lái),由于美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)化石燃料的需求不斷減少,康索爾能源一直致力于增加海外煤炭出口。
“煤炭出口仍將是主要的經(jīng)營(yíng)方向。”阿奇資源公司戰(zhàn)略高級(jí)副總裁Deck Slone在近期舉行的電話會(huì)議上表示。
康索爾能源首席執(zhí)行官詹姆斯布羅克(James Brock)也表示,預(yù)計(jì)公司67%以上的產(chǎn)量將出口到需求快速增長(zhǎng)的亞洲市場(chǎng)。
據(jù)了解,預(yù)計(jì)該合并交易將在2025年第一季度完成,之后的6到18個(gè)月內(nèi),預(yù)計(jì)每年節(jié)省1.1億到1.4億美元的運(yùn)營(yíng)成本。
受合并消息的帶動(dòng),紐約當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日上午收盤,阿奇資源公司股價(jià)上漲1.4%,康索爾能源上漲3.7%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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