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民航局:限制地方補(bǔ)貼國際航線

發(fā)布時(shí)間:2024-09-01 16:20 編輯:王鑫 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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民航局:限制地方補(bǔ)貼國際航線,將審查補(bǔ)貼合法性,9月1日訊,民航局將推進(jìn)北上廣國際航空樞紐建設(shè),部分地方國際航線補(bǔ)貼或停止。近日,中國民航局與國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》披

民航局:限制地方補(bǔ)貼國際航線,將審查補(bǔ)貼合法性,9月1日訊,民航局將推進(jìn)北上廣國際航空樞紐建設(shè),部分地方國際航線補(bǔ)貼或停止。近日,中國民航局與國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》披露上述信息。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中國旅客吞吐量千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)從2012年的21個(gè)增長(zhǎng)到目前的41個(gè),北京首都、上海浦東、廣州白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名分列全球第2、第9和第11位。盡管機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量規(guī)模有所擴(kuò)大,《意見》認(rèn)為,目前仍存在國際航空樞紐戰(zhàn)略謀劃不深、樞紐競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、協(xié)同運(yùn)行效率不高、國際運(yùn)輸服務(wù)能力不足等問題。

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