3000不是底!資本血洗!下跌卷土重來!韭菜的悲哀何解?
發(fā)布時間:2024-09-06 16:49
編輯:韓小英
來源:互聯(lián)網(wǎng)
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊9月6日消息:
【本周帶
鋼市場走勢】
本周帶鋼弱勢下行。其中
華北主導(dǎo)鋼廠較周初降120-160不等,華東較周初降90-110,華南較周初降80左右。受相關(guān)聯(lián)期貨大幅下挫、
鐵礦焦煤期螺期卷盤面破位、原油
價格大跌創(chuàng)2023年12月12日以來的zui低水平、統(tǒng)計局制造業(yè)等需求數(shù)據(jù)不佳、五大材庫存數(shù)據(jù)庫減需降等多方面因素影響,成材萎靡不振繼續(xù)下行。目前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不樂觀,導(dǎo)致終端開工積極性及鋼廠開工積極性均不高,需求低迷疊加原料弱勢,越降越難有起色。對于金九預(yù)期落空,市場還能漲嗎,大家的信心依然不足,那么究竟反漲機(jī)會在哪,我們來關(guān)注下后期走勢:
【主要地區(qū)價格變動】:
北方地區(qū),中寬帶方面,統(tǒng)計
唐山熱軋帶鋼主流倉庫及港口庫存總計50.33萬噸,較上周減4.42萬噸。本周帶鋼庫存繼續(xù)下移,較去年同期高出4萬噸左右,逐步接近正常水平。金九來臨但月初行情并不樂觀,現(xiàn)貨仍處于調(diào)整態(tài)勢。但供給壓力有所釋放,隨著天氣降溫戶外開工條件好轉(zhuǎn),庫存仍有下行空間。下游方面,統(tǒng)計本周霸州鍍鋅帶整體開工率37.11%,較上周持穩(wěn);產(chǎn)能利用率442.82%;較上周降1.25%。統(tǒng)計本周
焊管產(chǎn)量為31.4萬噸,周環(huán)比增加2.18萬噸,產(chǎn)能利用率為56.8%,周環(huán)比增加4%,開工率為81.1%,周環(huán)比增加2.6%;
鍍鋅管產(chǎn)量為24.53萬噸,周環(huán)比增加1.63萬噸,產(chǎn)能利用率為61.3%,周環(huán)比增加4.2%。北方高溫天氣已過,本周下游開工條件有所好轉(zhuǎn),鍍鋅帶及管廠的開工均有增加。從目前帶鋼供需兩端來看,帶鋼基本面緩和,無奈大環(huán)境影響價格持續(xù)走低,單一的需求恢復(fù)仍難帶動產(chǎn)業(yè)鏈的實質(zhì)好轉(zhuǎn),制造業(yè)、房地產(chǎn)等多方面堪稱扶不起的阿斗,且外圍出口關(guān)稅的不穩(wěn)定等因素,導(dǎo)致內(nèi)外需回升阻力較大。
【帶鋼價差表現(xiàn)】:
南方地區(qū),華東區(qū)域,統(tǒng)計
寧波帶鋼庫存總計約0.17萬噸,較上周減0.02萬噸。本周帶鋼庫存小幅下行,庫存少之又少,市場弱勢氛圍彌漫,貿(mào)易商囤貨意愿有限且終端采購意愿不強(qiáng)。目前寧波市場冷硬卷資源依舊充足,加之價格具備優(yōu)勢,盡管寧波市場庫存不足2000噸,但由于現(xiàn)貨規(guī)格不足,因此下游補(bǔ)充冷硬卷為主。統(tǒng)計
無錫帶鋼庫存總計約8.19萬噸,較上周減0.03萬噸。本周無錫地區(qū)庫存減量不多,市場大環(huán)境不佳,下游采購積極性偏差,貿(mào)易商即使讓利出貨仍有價無市。華南區(qū)域,統(tǒng)計
樂從帶鋼庫存總計約9.09萬噸,較上周減0.24萬噸。本周庫存繼續(xù)下行,但需求表現(xiàn)一般。目前樂從卷帶差高達(dá)100-150左右,卷板價格偏低終端多轉(zhuǎn)移需求到
熱卷,被動導(dǎo)致帶鋼庫存下降緩慢。
【窄帶出貨表現(xiàn)】:
本周窄帶方面,本周窄帶開工率及產(chǎn)能利用率有所回升,但仍處于偏低水平,利潤倒掛及接單困難導(dǎo)致廠家復(fù)產(chǎn)積極性不高,多數(shù)廠家以銷售現(xiàn)貨庫存為主。30日起唐山調(diào)坯軋企陸續(xù)收到限產(chǎn)通知,直到現(xiàn)在仍有部分處于限產(chǎn)狀態(tài),但對窄帶影響不大,因為豐潤全部調(diào)坯窄帶本就停產(chǎn)中,因此長期來看,窄帶開工水平仍難恢復(fù)正常。從寬窄價差來看,窄帶仍高于寬帶50-60,窄帶優(yōu)勢本就偏差,自身需求不足疊加價格偏高,致使窄帶接單壓力突出。下游方面,統(tǒng)計唐山地區(qū)腳手架管廠開工率為26.67%,較上次持穩(wěn)。本周多數(shù)廠商仍未開始生產(chǎn),且部分在產(chǎn)廠商庫存累積,下游采購情緒有限。
【帶鋼開工率統(tǒng)計】:
據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計,截止9月6日,國內(nèi)63家
熱軋帶鋼生產(chǎn)企業(yè)本周開工率55.67%,較上周增1.75%;產(chǎn)能利用率為57.56%,較上周減1.06%;本周鋼廠實際產(chǎn)量為168.67萬噸,較上周減4.45萬噸;鋼廠廠內(nèi)庫存為50.35萬噸,較上周減4.39萬噸。本周國內(nèi)帶鋼鋼廠開工有所回升,但產(chǎn)能利用率及產(chǎn)量、廠內(nèi)庫存繼續(xù)呈下滑趨勢,且實際產(chǎn)量較去年同期低68萬噸,然需求弱勢使供給下降沒有發(fā)揮余地,供小于求局面壓制行情??紤]鋼廠虧損嚴(yán)重,預(yù)計鋼廠開工及產(chǎn)量仍將維持偏低水平。
據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計,截止9月4日,本周唐山16家145帶鋼廠18條帶鋼生產(chǎn)線中,15條檢修,影響周產(chǎn)量51.56萬噸,3條帶鋼線正常生產(chǎn),開工率16.66%,較上周增11.16%,較上月持平;產(chǎn)能利用率19.37%,較上周增12.87%,較上月增1.31%。本周窄帶開工率及產(chǎn)能利用率有所回升,但限產(chǎn)、成本倒掛、需求差等多重因素影響,窄帶復(fù)產(chǎn)積極性不高,多數(shù)廠家出現(xiàn)貨為主,預(yù)計很長一段時間窄帶仍將維持低開工水平。
據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計,截止9月4日,本周唐山18家242以上帶鋼廠28條帶鋼生產(chǎn)線中,13條帶鋼線檢修,影響周產(chǎn)量41.44萬噸,15條帶鋼線生產(chǎn),開工率53.57%,較上周增3.57%,較上月減3.57%;產(chǎn)能利用率57.16%,較上周增2.17%,較上月減2.89%。本周長流程
鋼企復(fù)產(chǎn)增加,但仍處于偏低水平。雖然市場多番出現(xiàn)控產(chǎn)傳聞,但鋼廠虧損嚴(yán)重之后鐵水本就減量較多,因此廠商表示即使有政策出臺也影響有限。且鋼坯庫存量及
鋼材庫存量依然高于下游需求量,因為市場供給壓力仍大。
【帶鋼鋼廠利潤】:
【唐山帶鋼調(diào)坯鋼企利潤】9月4日統(tǒng)計唐山地區(qū)帶鋼即時調(diào)坯鋼企利潤為(-50)到(-40)元/噸,均值較上周統(tǒng)計漲30。本周調(diào)坯利潤有所回升,但仍處于虧損態(tài)勢。目前窄帶廠家復(fù)產(chǎn)積極性不高,唐
山鋼坯庫存總計122.53萬噸,可見需求壓力突出。
【唐山帶鋼高爐鋼企利潤】9月4日統(tǒng)計唐山地區(qū)帶鋼即時高爐鋼企利潤為(-315)到(-194)元/噸,均值較上周統(tǒng)計降82。受原油大跌影響,鐵礦、煤焦等黑色系原料持弱,但成材亦跟跌為主,鋼廠虧損難有緩和,生產(chǎn)壓力增加。
【宏觀消息】
大秦鐵路:8月貨物運輸量同比減少10.15%:大秦鐵路公告,2024年8月公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線貨物運輸量完成3135萬噸,同比減少10.15%。日均運量101.13萬噸。大秦線日均開行重車63.3列,其中日均開行2萬噸列車49列。2024年1-8月,大秦線累計完成貨物運輸量2.54億噸,同比減少8.93%。
9月6日訊,據(jù)
上海航運交易所數(shù)據(jù),截到2024年9月6日,上海出口集裝箱運價
指數(shù)(綜合指數(shù))報2726.58點,與上期相比跌236.80點。
解讀:從鐵路運輸及航運數(shù)據(jù)顯示都是下滑的,由于現(xiàn)貨市場交易量疲弱,貨運需求不足、運力供大于求的影響,總體的貨貨交換量的縮窄也表明了市場需求乏力。國內(nèi)外需求恢復(fù)緩慢,投資和
大宗商品消費領(lǐng)域仍處于低迷狀態(tài)。
【帶鋼下周預(yù)測】:
對于下周行情
成本方面,據(jù)成都鋼鐵網(wǎng)測算唐山鋼坯即時成本3013元/噸,利潤約為-213元/噸;庫存成本3134元/噸,利潤約為-334元/噸。焦炭看漲情緒逐漸消失,昨日市場出現(xiàn)提降風(fēng)聲。原料煤部分煤種有一定的上漲,對焦炭成本有一定支撐,多數(shù)參與者觀望為主,預(yù)計短期焦炭市場弱穩(wěn)運行。本周
鐵礦石發(fā)運量繼續(xù)維持高位運行,澳巴發(fā)運環(huán)比上周上升285萬噸,而到港方面本周出現(xiàn)了下滑,環(huán)比上周下降270多萬噸。而需求端鐵水產(chǎn)量結(jié)束了長期的降勢,環(huán)比上周日均增加1.7萬噸/天。光從
鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)來看礦價并未因為生產(chǎn)的恢復(fù)而出現(xiàn)反漲,也一定程度上說明了市場短期的交易邏輯并非在其產(chǎn)業(yè)層面,而黑色核心
鋼材市場這周表需出現(xiàn)了回落。盤面成本支撐下移,以及鋼廠限產(chǎn)對原料需求減弱趨勢下,后期鐵礦石、焦炭價格下行概率增加,鋼材現(xiàn)貨成本也將趨向回落。
需求方面,在經(jīng)濟(jì)不景氣、鋼材需求不濟(jì)、資金緊張的背景下,鋼貿(mào)商生存狀況越來越不樂觀。據(jù)調(diào)研了解,已經(jīng)有一部分貿(mào)易商及終端選擇以靜制動,停產(chǎn)休息來觀望應(yīng)對市場,很長一段時間沒有進(jìn)貨了/很長一段時間沒有做了等話題比比皆是,這何嘗不是一種好的選擇。但是對于整個行業(yè)來說,需求恢復(fù)簡直難上加難!
供給方面,本周國內(nèi)
熱軋帶鋼主要市場樣本庫存總量78.77萬噸,較上周減6.08萬噸。其中華北58.72萬噸,華東10.96萬噸,華南9.09萬噸。本周國內(nèi)帶鋼減庫加速,但仍較去年同期高近10萬噸,帶鋼供給壓力趨于緩和。然目前市場頹勢狀態(tài)下,基本面的好轉(zhuǎn)難以扭轉(zhuǎn)局面,實際需求的增量才是重中之重。但是資金壓力及盤面壓力均大,鋼貿(mào)商caozuo空間不足,導(dǎo)致需求低迷持續(xù)。
綜合來看,預(yù)計短期帶鋼或大概率繼續(xù)偏弱震蕩調(diào)整,期間伴有階段性反漲30-50,時間或在中秋前,但小幅反漲后仍會回歸到下行通道,建議商家逢高出貨為主。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。