中船天津?yàn)榈刂泻：竭\(yùn)建造LNG雙燃料集裝箱船鋪底

9月12日，中船天津為地中海航運(yùn)（MSC）建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船在1號(hào)船塢順利鋪底，全面進(jìn)入塢內(nèi)連續(xù)搭載階段。

船舶總長(zhǎng)366米，型寬51米，型深30.2米，可運(yùn)載超過(guò)16200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，可燃燒低硫燃油、LNG氣體燃料，滿足硫氧化物排放要求，是一型節(jié)能環(huán)保的綠色集裝箱船。

該船是中船天津開工建造的第四艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船，在公司黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，公司全體干部職工凝心聚力、團(tuán)結(jié)協(xié)作，深研前序船舶建造經(jīng)驗(yàn)，在工藝工法上不斷優(yōu)化提高，堅(jiān)持以“三贏理念”提質(zhì)效，以“思想破冰”求突破，以“改革創(chuàng)新”促發(fā)展，把握生產(chǎn)計(jì)劃主線，周密開展生產(chǎn)策劃工作，為后期船舶按期出塢提供有力保障。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。