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揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工兩艘大型油輪同日下水

發(fā)布時(shí)間:2018-03-12 09:14 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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3月9日上午,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工三號(hào)塢喜迎出塢節(jié)點(diǎn),該塢次建造的30.8萬(wàn)噸VLCC-02船(T300K-76)和15.8萬(wàn)噸Suezmax-02船(CIS158K-02)順利下水。VLCC船型船體總長(zhǎng)333米、型寬60米、型深30米;Suezmax船型船體總長(zhǎng)274

3月9日上午,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工三號(hào)塢喜迎出塢節(jié)點(diǎn),該塢次建造的30.8萬(wàn)噸VLCC-02船(T300K-76)和15.8萬(wàn)噸Suezmax-02船(CIS158K-02)順利下水。

VLCC船型船體總長(zhǎng)333米、型寬60米、型深30米;Suezmax船型船體總長(zhǎng)274米、型寬48米、型深23.4米。該兩型船舶在裝載量、航行速度、燃油消耗、排放等多個(gè)方面與同類船相比擁有明顯優(yōu)勢(shì),屬于新一代“經(jīng)濟(jì)型”、“節(jié)能型”、“安全型”、“環(huán)境友好型”船舶,在實(shí)際航行使用中得到了船東的充分認(rèn)可。

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工全面圍繞生產(chǎn)線表,強(qiáng)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理,加快生產(chǎn)節(jié)奏,消除分段、涂裝、管加工等瓶頸制約,提高總組和搭載效率,縮短塢內(nèi)周期,全力推進(jìn)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)。此次出塢下水的VLCC-02船(T300K-76)為去年10月12日進(jìn)塢搭載,塢期5個(gè)月。

截止目前,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已經(jīng)成功交付船舶4艘。目前,在建的還有6艘40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船,這些礦砂船也是國(guó)內(nèi)同類船舶中最大的船型。

據(jù)了解,今年中遠(yuǎn)海運(yùn)重工江蘇公司將交船15艘,預(yù)計(jì)的產(chǎn)值將達(dá)到32億。


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