國慶假期造船人堅守崗位，企業(yè)生產(chǎn)計劃有序推進

在國慶長假期間，一批造船人堅守生產(chǎn)一線，各企業(yè)有序推進生產(chǎn)計劃，全力以赴沖刺完成全年目標(biāo)任務(wù)，造船人堅守崗位，忘我奉獻，向所有可愛可敬的勞動者致敬！

大船集團提質(zhì)增效保生產(chǎn)

大連造船分段制造部以“高質(zhì)量完成年度生產(chǎn)任務(wù)”為目標(biāo)，緊抓造船黃金季，三個工場近3000名員工堅守崗位，結(jié)構(gòu)、舾裝、涂裝工序現(xiàn)場施工人員出勤率達到85%以上，圍繞17.5萬立方米LNG運輸船4號船與6號船貨艙、4800DWT油船機艙與艏部分段等重點產(chǎn)品，組織有效加班，嚴(yán)格按照工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工，為節(jié)后分段順利報驗奠定堅實基礎(chǔ)。

山船重工大塢線完成6.5萬噸散貨船5號船試航遺留消除，6.5萬噸散貨船6號船、7號船完成主機水下排軸、生活區(qū)主甲調(diào)平及涂裝、艙蓋液壓系統(tǒng)串油等工作。小塢線圍繞3.7萬噸散貨船5號船下水前艙蓋上船、外板噴漆等工程，確保節(jié)后按期出塢。

中船天津在建的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號船目前正處于水下調(diào)試階段，著力完成煙囪腳手拆除、遙控蝶閥調(diào)試等工作，為早日實現(xiàn)試航節(jié)點創(chuàng)造條件。

北海造船有序推進生產(chǎn)計劃

北海造船船體工程部開展FDD93.5K浮船塢項目分段建造及舾裝等相關(guān)工作，涂裝工程部進行CV55H-10號船橫艙壁軌道定位、6408分段合攏定位工作。修船分廠國慶期間3船完工離廠，3船進廠修理，1號塢4輪拼塢工程推進順利，2號塢和浮船塢各完成“一出一進”大節(jié)點。青島北海船艇有序推進40米海監(jiān)船項目、28米風(fēng)電運維船項目、20米鋁合金交通客船項目及無人艇項目。

黃埔文沖重大項目二次試航凱旋

10月6日，黃埔文沖建造的重大項目H2396圓滿完成二次試航。在24天的試航歷程里，全體試航成員放棄中秋、國慶假期，在該船試航領(lǐng)導(dǎo)小組的精心組織指揮和全體試航人員的共同努力下，按計劃完成四個航段的實驗任務(wù)，成功完成短路試驗、ROV系統(tǒng)測試、DP3動力定位測試等關(guān)鍵項目試驗，為試航成功奠定了基礎(chǔ)。

中船澄西完成多個生產(chǎn)節(jié)點

中船澄西制造部圍繞15號62000噸重吊船開展數(shù)切下料、部件成型、分段制作等工作，所有工序有序進行。12號62000噸重吊船拉線望光節(jié)點正值國慶期間，精度管理科船臺小組放棄休息，確保該船軸舵系拉線、望光數(shù)據(jù)對外交驗通過，高效圓滿完成軸舵系拉線照光節(jié)點，為該船順利下水奠定堅實基礎(chǔ)。

福建船政實現(xiàn)多項生產(chǎn)節(jié)點

國慶期間，福建船政修船事業(yè)部對700箱集裝箱船“瑞龍”和12000噸油船“全泰”展開搶修。其中，700箱集裝箱船“瑞龍”主要維修項目為軸舵系、發(fā)電機，錨機等修理施工；12000噸油船“全泰”主要維修項目為球鼻艏搶修，已于10月4日順利完成交付。

東南事業(yè)部順利完成18500噸油化船上船臺節(jié)點。

馬尾事業(yè)部搭載部推進船舶分段總組吊裝搭載等任務(wù)；船裝部順利完成85000噸級紙漿船系泊帶纜樁焊接、錨機設(shè)備串油管施工、錨絞設(shè)備側(cè)推墊塊施工，以及碼頭7500車位雙燃料汽車滾裝船艉門調(diào)試等工作。

福寧重工積極推進配套管子加工任務(wù)和7500車位雙燃料汽車滾裝船、18500噸油化船甲板分段生產(chǎn)任務(wù)。

振華啟東海工有序生產(chǎn)

國慶期間，振華啟東海工一線員工堅守崗位，船塢內(nèi)的150米打樁船項目、振華海服3萬噸甲板運輸船項目、在海新基地建造的中國鐵建5000噸起重船項目場地到處是繁忙有序的生產(chǎn)景象，每天在崗人數(shù)約1000人。其中，為確保全球最大打樁船150米打樁船年底交付目標(biāo)，國慶假期期間項目團隊每天在崗約300人。

（來源：各企業(yè)新聞，中國船協(xié)整理）

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