自主品牌繼續(xù)“圍攻”特斯拉、奮力沖刺四季度

當(dāng)基于未來(lái)的特斯拉Cybercab熱度逐漸退去后，業(yè)界開(kāi)始重新將視線投回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，尤其是特斯拉正在被眾多自主品牌新車(chē)“圍攻”的現(xiàn)實(shí)。

據(jù)財(cái)聯(lián)社記者不完全統(tǒng)計(jì)，近一個(gè)月內(nèi)有8款定位或價(jià)位上對(duì)標(biāo)特斯拉的新車(chē)發(fā)布、上市，其中包括對(duì)標(biāo)Model Y的嵐圖知音、智界R7、阿維塔07、極氪7X、樂(lè)道L60，全新智己LS6、smart精靈#5，以及直指Model 3的小鵬P7+。這些新車(chē)不僅將特斯拉視為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，更是承載著品牌“沖刺”四季度、扭轉(zhuǎn)局勢(shì)的重任。

10月15日，多個(gè)中國(guó)品牌云集2024巴黎車(chē)展，其中小鵬汽車(chē)備受關(guān)注。“我們?cè)趪?guó)內(nèi)發(fā)布了小鵬P7+的預(yù)售情況——1小時(shí)48分鐘收獲小定訂單30,000臺(tái)，以MONA M03的情況來(lái)預(yù)測(cè)，小定到鎖單的轉(zhuǎn)化率將會(huì)非常高?！卑l(fā)布會(huì)結(jié)束后，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬第一時(shí)間曬出了小鵬P7+的首份成績(jī)單。

四年前小鵬P7的出現(xiàn)，一舉將小鵬汽車(chē)推至新勢(shì)力的頭部位置，“全面對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3”的標(biāo)簽深入人心。進(jìn)入2024年，小鵬汽車(chē)一度持續(xù)低迷，低谷時(shí)甚至月銷(xiāo)不足萬(wàn)輛。隨著M03的到來(lái)，小鵬汽車(chē)終于迎來(lái)反彈?！白孕※iMONA M03上市開(kāi)始，小鵬將進(jìn)入強(qiáng)勁的產(chǎn)品周期和快速發(fā)展的順風(fēng)期。小鵬汽車(chē)有信心在今年三季度和四季度交付量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，并在四季度創(chuàng)交付量新高。”在何小鵬看來(lái)，MONA M03、小鵬P7+將成為扭轉(zhuǎn)今年局勢(shì)的最大底氣。

巴黎車(chē)展前二日，嵐圖知音純電SUV上市，其對(duì)于嵐圖品牌意義同樣十分關(guān)鍵，在9月完成“時(shí)隔八個(gè)月單月交付再破萬(wàn)”后，嵐圖希望知音可以與全新夢(mèng)想家一同成為銷(xiāo)售主力車(chē)型，并實(shí)現(xiàn)單品超越特斯拉的目標(biāo)?！皬漠a(chǎn)品力角度看我們確實(shí)（比Model Y）做得更好一點(diǎn)，國(guó)內(nèi)其他的產(chǎn)品都做得比Model Y好，Model Y有品牌的優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)要承認(rèn)，所以我們要用更好的產(chǎn)品、更好的服務(wù)構(gòu)建中國(guó)品牌的優(yōu)勢(shì)。嵐圖知音與Model Y在同一個(gè)價(jià)格水平，希望在這個(gè)價(jià)位區(qū)間能夠給中國(guó)純電車(chē)用戶(hù)帶來(lái)一些新體驗(yàn)?！睄箞D汽車(chē)CEO盧放表示。

從前期市場(chǎng)表現(xiàn)看，前述對(duì)標(biāo)特斯拉的一眾新車(chē)正被市場(chǎng)接受——嵐圖知音上市24小時(shí)訂單超8000臺(tái)、極氪7X發(fā)布25天交付突破10000臺(tái)、智界R7上市14天大定突破20000臺(tái)……

“在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車(chē)企在新能源路線上的‘多線并舉’策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，9月廠商新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到21家（同比增加4家，環(huán)比增2家），占新能源乘用車(chē)總量92.8%（上月90.8%，去年同期88.5%）?！痹诔寺?lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)看來(lái)，近期新能源領(lǐng)軍企業(yè)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大，油電不同權(quán)下的市場(chǎng)分化加劇，新能源滲透率不斷提升。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。