11月26日,寧波海運(yùn)股份有限公司宣布,與江蘇海通海洋工程裝備有限公司簽訂了2+2艘6.4萬(wàn)噸級(jí)散貨船建造合同。
公告稱(chēng),這4艘新船合同編號(hào)分別為JSHT365、JSHT366、JSHT367和JSHT368。其中,JSHT365號(hào)合同和JSHT366號(hào)合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效;JSHT367號(hào)合同和JSHT368號(hào)合同經(jīng)雙方代表
簽字蓋章后,于2025年2月25日或之前由買(mǎi)方書(shū)面通知賣(mài)方是否生效。
4艘船均將在2027年年內(nèi)交付,合同編號(hào)為JSHT365的首制船將在2027年8月30日或之前交付給買(mǎi)方,JSHT365將在同年9月30日或之前交付。另外兩艘備選船舶在確認(rèn)生效后,將分別在2027年11月30日、2027年12月30日或之前交付。
這批新船總投資不超過(guò)11.652億元,相當(dāng)于單船價(jià)格2.913億元(約合4016.80萬(wàn)美元)。作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新船造價(jià)為3475萬(wàn)美元,與去年同期的3300萬(wàn)美元相比增長(zhǎng)5%。
寧波海運(yùn)表示,本項(xiàng)目的實(shí)施,既可以?xún)?yōu)化公司船隊(duì)結(jié)構(gòu),提高公司船舶國(guó)際運(yùn)力占比,又符合節(jié)能減排等的要求,從而進(jìn)一步提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解,寧波海運(yùn)股份有限公司成立于1950年10月,1997年4月在A股上市,是浙江省首家上市的股份制海運(yùn)企業(yè)。2012年10月納入浙能集團(tuán)控股管理序列。寧波海運(yùn)主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游普通貨船、成品油船運(yùn)輸,國(guó)際船舶普通貨物運(yùn)輸,截至2024年6月,擁有船舶31艘,總運(yùn)力規(guī)模已達(dá)152.9萬(wàn)載重噸,名列中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海船隊(duì)規(guī)模前十位。
連同最新訂單在內(nèi),克拉克森的數(shù)據(jù)顯示目前海通海洋手持訂單共計(jì)31艘205.17萬(wàn)載重噸,包括25艘Ultramax型散貨船和6艘巴拿馬型散貨船,交船期排至2026年。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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