本鋼集團汽車鋼生產(chǎn)實現(xiàn)新突破

　　11月份，本鋼集團汽車鋼產(chǎn)能實現(xiàn)新突破，其中板材冷軋總廠汽車鋼占比達到78.28%，本鋼浦項汽車鋼占比達到66%，均創(chuàng)全年最好水平。

　　隨著汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)回暖及新能源汽車的迅猛發(fā)展，汽車鋼市場為鋼鐵行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更多的機遇和可能。在汽車制造過程中，從車身結(jié)構(gòu)到內(nèi)部零部件，鋼鐵成為不可或缺的“重要角色”。

　　今年以來，本鋼集團瞄準高端汽車鋼市場精準發(fā)力，提質(zhì)量、強服務、抓研發(fā)，著力打通產(chǎn)業(yè)鏈條，推動汽車鋼產(chǎn)品晉檔升級，競爭力不斷提升。同時，本鋼汽車鋼的好消息不斷傳來——本鋼2050毫米以上超寬幅冷軋汽車板獲評“2024中國冶金行業(yè)最具競爭力產(chǎn)品”；本鋼成功生產(chǎn)1850毫米寬度鍍鋅汽車外板，達到國內(nèi)先進水平；本鋼成功試生產(chǎn)低碳汽車鋼，綜合降碳超過30%；本鋼汽車外板帶鋼清洗后反射率達到國內(nèi)領先水平。

　　作為本鋼集團汽車鋼生產(chǎn)的主要區(qū)域，板材公司冷軋系統(tǒng)為進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，各機組持續(xù)開展精益改善與深度優(yōu)化。酸軋機組根據(jù)合同交付期與后部工序生產(chǎn)狀態(tài)，制定科學合理的生產(chǎn)計劃，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高生產(chǎn)效率與資源利用率，確保工序終端按時交貨。連退機組根據(jù)汽車鋼的成分和性能要求，精確調(diào)整退火溫度，合理調(diào)節(jié)冷卻速度，進一步滿足客戶需求。鍍鋅機組嚴格把控鍍鋅過程的溫度和時間，確保鋅層厚度符合標準。重卷機組對汽車鋼卷材嚴格進行表面質(zhì)量檢查，有效提升合同交付時效。

　　下一步，本鋼集團將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，挖掘產(chǎn)能潛力，不斷提升汽車鋼生產(chǎn)水平，提升企業(yè)品牌影響力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。