在本鋼板材熱連軋廠2300生產線,一卷卷高強高疲勞車輪用鋼經過嚴格檢驗后,被批量運往多家商用車制造企業(yè),將應用于國內知名汽車品牌的新能源高端車型上。截至今年11月份,本鋼高強高疲勞系列車輪用鋼產品累計銷售2.3萬噸,為企業(yè)創(chuàng)造了顯著的經濟效益。
汽車車輪是確保汽車安全性和外觀美觀性的關鍵部件,近年來,隨著我國對運輸安全及節(jié)能環(huán)保的重視度不斷提高,商用車輕量化發(fā)展已成必然趨勢。本鋼技術中心研發(fā)人員緊盯客戶需求,主動進行市場調研,全面收集技術質量指標等數據,積極立項開展《高強高疲勞系列車輪用鋼研制開發(fā)與輕量化選材應用》。
該項目以低成本、高強高疲勞為設計原則,以提高材料強度、韌性及成形性能為目標,在生產、銷售等單位的深度配合下,突破了冶煉、連鑄、軋制等多項關鍵性技術難題,在保證車輪安全性、輕量化、耐用性和美觀性的前提下,實現(xiàn)了材料強度提高、車輪減重的階段性目標,并獲得授權專利7項,其中2項被認定為專有技術。
相比傳統(tǒng)車輪鋼產品,本鋼高強高疲勞系列車輪用鋼具有高強度、高韌性、疲勞強度超200萬次等優(yōu)勢特點,并可為客戶提供EVI模擬技術,針對客戶個性化需求制定輕量化選材方案,實現(xiàn)企業(yè)與客戶發(fā)展“雙贏”。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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