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12月24日

發(fā)布時(shí)間:2024-12-24 08:55 編輯:夏明 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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12月24日,中國(guó)駐歐盟使團(tuán)彭剛公使2024年12月23日在歐洲知名媒體“歐盟動(dòng)態(tài)”發(fā)表題為《所謂中國(guó)“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳》的署名文章。其中提到,近段時(shí)間以來,一些歐美政客和媒體再次炒作所謂中國(guó)“產(chǎn)能過剩論

12月24日,中國(guó)駐歐盟使團(tuán)彭剛公使2024年12月23日在歐洲知名媒體“歐盟動(dòng)態(tài)”發(fā)表題為《所謂中國(guó)“產(chǎn)能過剩論”完全站不住腳》的署名文章。其中提到,近段時(shí)間以來,一些歐美政客和媒體再次炒作所謂中國(guó)“產(chǎn)能過剩論”,并將這種指責(zé)從新能源行業(yè)擴(kuò)展到更多工業(yè)品類,宣稱中國(guó)通過出口來消化過剩產(chǎn)能,沖擊世界市場(chǎng)。實(shí)際上,這一論調(diào)在濫用“產(chǎn)能過?!备拍?,既不符合客觀事實(shí),亦有違市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律。據(jù)國(guó)際能源署研究,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),2030年全球新能源汽車需求將達(dá)到約4500萬輛,是2023年的3倍多;2030年全球動(dòng)力電池需求量將達(dá)3500GWh,是2023年全球出貨量的4倍多,均遠(yuǎn)超目前全球供給能力。聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議報(bào)告認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo),全球新能源領(lǐng)域的投資必須進(jìn)一步提速。由此可見,目前全球綠色領(lǐng)域的產(chǎn)能是相對(duì)不足的,仍需大幅提升,還遠(yuǎn)談不上“過?!薄=陙?,中國(guó)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,依靠研發(fā)創(chuàng)新能力的提升、完整產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐、巨大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模等形成新能源產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),成為全球綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。歐方有識(shí)之士表示,所謂中國(guó)綠色領(lǐng)域“產(chǎn)能過?!笔且环N荒謬的說法?!?p>備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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