1月3日,2025年江蘇省交通運輸工作會議在南京舉行。會間公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年,江蘇全年完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2230億元。
公路建設(shè)方面,公路網(wǎng)絡(luò)效能提升,寧揚長江大橋建成。阜溧高速建湖至興化段、鹽洛高速宿城至泗洪段、蘇臺高速七都至桃源段等建成通車,新增高速公路280公里、創(chuàng)2010年以來新高。建成普通國省道228公里,新改建農(nóng)村公路2330公里,打通公路“斷頭路”168公里。鐵路建設(shè)方面,加快建設(shè)“軌道上的江蘇”,滬蘇湖高鐵建成通車,鹽泰錫常宜鐵路全線開工,南京北站、蘇州北站、泰州南站等綜合交通樞紐和滬蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段開工建設(shè)。北沿江高鐵線下工程基本完成,通蘇嘉甬高鐵進入全面施工階段,濰宿高鐵、滬蘇通鐵路二期、寧淮城際鐵路、南京上元門過江通道、寧蕪鐵路擴能改造工程有序推進等。
2024年,“水運江蘇”建設(shè)全面啟動,蘇南運河二級航道整治工程全線開工,德勝河航道、連申線航道黃響河至淮河入海水道段、徐圩港區(qū)疏港航道提前至2024年實現(xiàn)開工,京杭運河施橋船閘至長江口門段、通揚線海安段等通過竣工驗收,宿連航道、諫壁一線船閘擴容改造等扎實推進等。機場保障能力提升,徐州觀音機場T1航站樓改擴建項目建成投運。無錫碩放、揚州泰州、常州奔牛機場等擴建工程項目加快推進,高郵通用機場開工建設(shè)。
平臺經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展方面,2024年,江蘇創(chuàng)新開展網(wǎng)絡(luò)平臺水路貨物運輸試點,遴選10家網(wǎng)絡(luò)平臺水路貨物運輸試點企業(yè)。曹操出行總部落戶江蘇,T3出行業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居國內(nèi)獨立出行平臺第二名。南通、蘇州相城數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園年營收分別達10億元、38億元。促進低空經(jīng)濟發(fā)展方面,《江蘇省低空空域協(xié)同管理辦法(試行)》印發(fā),江蘇省低空飛行服務(wù)中心成立,建成中國首個省級有人無人駕駛航空器一體化服務(wù)平臺。江蘇省獲批低空航線324條。
2025年,江蘇計劃完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2300億元,確保完成“十四五”交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資1萬億元的目標。
其中包括,優(yōu)化公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),開工建設(shè)新?lián)P高速宿遷樞紐至黃花塘樞紐段等改擴建工程,建成連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段、常泰大橋南北公路接線等3個項目,新增高速公路里程超過90公里。建成通車寧揚、常泰、南京仙新路3座過江通道,推動建成江陰靖江、南京建寧西路過江通道主體工程,基本實現(xiàn)隔江相望的縣(市)均有過江通道聯(lián)通。建成通車普通國省道130公里;新改建農(nóng)村公路1400公里,打通公路“斷頭路”155公里。
完善鐵路網(wǎng)絡(luò)方面,江蘇計劃開工建設(shè)水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路江蘇段、通蘇嘉甬高鐵與滬寧城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、揚州東站北東聯(lián)絡(luò)線工程,加快合宿鐵路宿遷至泗縣段、寧宣鐵路、通蘇嘉甬高鐵如東延伸段等項目前期工作并力爭盡早開工,推進北沿江高鐵、通蘇嘉甬高鐵、濰宿高鐵、滬蘇通鐵路二期、寧淮城際鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、上元門過江通道、寧蕪鐵路擴能改造工程等建設(shè)等。繼續(xù)推進“水運江蘇”建設(shè),加快推進重點港口重要港區(qū)發(fā)展,完善機場基礎(chǔ)設(shè)施體系等。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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