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選型分析:搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車與各類叉車的性能比較

發(fā)布時(shí)間:2018-03-29 10:39 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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【一】通道數(shù)據(jù):搬迪1.6米作業(yè)通道,前移式叉車3米作業(yè)通道,平衡重叉車4米作業(yè)通道;【二】性能分析:相比較平衡重叉車,Bendi是一款倉(cāng)儲(chǔ)叉車,作業(yè)通道達(dá)到1600mm比VNA叉車還窄,比較前移式倉(cāng)儲(chǔ)叉車提升高度還高12

【一】通道數(shù)據(jù):

搬迪1.6米作業(yè)通道,前移式叉車3米作業(yè)通道,平衡重叉車4米作業(yè)通道;

【二】性能分析:

相比較平衡重叉車,Bendi是一款倉(cāng)儲(chǔ)叉車,作業(yè)通道達(dá)到1600mm比VNA叉車還窄,比較前移式倉(cāng)儲(chǔ)叉車提升高度還高12.5米的舉升能力。

比較前移式叉車和VNA倉(cāng)儲(chǔ)叉車,Bendi可以舉重最大5.8噸,更像一款平衡重叉車,Bendi實(shí)現(xiàn)室外工況作業(yè),甚至通過(guò)溝坎路面,倉(cāng)儲(chǔ)空間作業(yè)不需要朝平地面和導(dǎo)軌,也不需要底層一層加裝貨架橫梁;

搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車是一款功能最全的叉車,實(shí)現(xiàn)了所有搬運(yùn)工況的需求,一車在手,全部搬運(yùn)任務(wù)一站解決,縮短了搬運(yùn)時(shí)間,減少設(shè)備種類和駕駛員數(shù)量。

【三】市場(chǎng)應(yīng)用:

搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車在雙深度貨架系統(tǒng)的應(yīng)用:(保稅區(qū)企業(yè)和冷庫(kù)企業(yè),地坪租金高,土地租金占物流成本比重高的物流企業(yè),比如:機(jī)場(chǎng)附近的物流企業(yè)適用)

【四】產(chǎn)品技術(shù):

雙深度剪式擋貨架的搬迪B50ZDR,舉升10.8米,載重1000kg于10米高度,倉(cāng)庫(kù)通道2500mm,實(shí)現(xiàn)叉車行業(yè)內(nèi)最大的貨位儲(chǔ)量,有效地增加了用戶的存儲(chǔ)量,降低了單托盤存儲(chǔ)成本。

【五】超市補(bǔ)貨應(yīng)用:

搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車的超市行業(yè)應(yīng)用:1600mm的通道空間,可折疊踏板適合步行式作業(yè)、安全操作,踏板操作也適用于超市貨架系統(tǒng)長(zhǎng)距離使用;

超市物流配送中心應(yīng)用:

揀選車的貨架通道1800mm,搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車,同樣適用于倉(cāng)儲(chǔ)揀選車適用的貨架系統(tǒng),進(jìn)行托盤位整存整取。

【六】貨架行業(yè)的業(yè)務(wù)互補(bǔ)合作:

越來(lái)越多的貨架企業(yè)從業(yè)人員,在業(yè)務(wù)中把貨架通道設(shè)計(jì)成1600mm,

用戶得到密度存儲(chǔ)的機(jī)遇:獲得了土地利用率增值;

貨架從業(yè)者也獲得了Bendi叉車的產(chǎn)品銷售項(xiàng)目唯一授權(quán),項(xiàng)目集成機(jī)遇,貨架從業(yè)者獲得更多項(xiàng)目回報(bào)。


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