鋼企轉(zhuǎn)型發(fā)展最新動態(tài)

1、1月上旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)回升

　　據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年1月上旬重點鋼企生鐵日均產(chǎn)量187.9萬噸，旬環(huán)比上升8.4%，同比上升2.3%；1月上旬重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量206.5萬噸，旬環(huán)比上升10.3%，同比上升4.2%；1月上旬重點鋼企鋼材日均產(chǎn)量189.9萬噸，旬環(huán)比下降3.9%，同比上下降0.2%。1月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量1259萬噸，環(huán)比上一旬增加22萬噸，增長1.8%；比年初增加22萬噸，增長1.8%；比上月同旬減少159萬噸，下降11.2%；比去年同旬減少180萬噸，下降12.5%，比前年同旬減少230萬噸，下降15.4%。

　　2、我國造船業(yè)已連續(xù)15年全球領(lǐng)跑

　　2024年中國造船業(yè)全年數(shù)據(jù)正式發(fā)布，中國造船業(yè)三大指標連續(xù)15年世界第一。工信部數(shù)據(jù)顯示，2024年1-12月，全國造船完工量4818萬載重噸，同比增長13.8%；新接訂單量11305萬載重噸，同比增長58.8%；截至12月底，手持訂單量20872萬載重噸，同比增長49.7%。1-12月，我國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的55.7%、74.1%和63.1%，以修正總噸計分別占50.3%、68.2%和55.4%。

　　3、太鋼主導(dǎo)起草的兩項綠色低碳類行業(yè)標準正式發(fā)布

　　近日，太鋼不銹主導(dǎo)起草的綠色低碳類兩項行業(yè)標準YB/T 6230-2024《不銹鋼單位產(chǎn)品能源消耗技術(shù)要求》和YB/T 6231-2024《鋼鐵行業(yè)軋鋼工序單位產(chǎn)品碳排放技術(shù)要求》，于2024年12月25日由工業(yè)和信息化部批準發(fā)布，將于2025年7月1日實施。這標志著太鋼在綠色低碳類標準制定方面實現(xiàn)了從參與到主導(dǎo)、從團標到行標的轉(zhuǎn)變。

　　4、河鋼開辟至埃及“一船多貨”外貿(mào)新航線

　　近日，在河鋼物流黃驊港碼頭，承運2.4萬噸硫酸銨、噸包氧化鎂等7類各式物料的“亞鷹土星”號遠洋外貿(mào)船舶順利完成裝船，駛向埃及亞歷山大港。這是河鋼物流新開通的外貿(mào)航線，也是黃驊港首條至埃及的“一船多貨”外貿(mào)航線。

　　5、攀長特空心葉片薄板通過WTB認證

　　近日，攀長特銷售部華東商務(wù)處傳來好消息，攀長特試制的某空心葉片薄板，通過WTB質(zhì)量認證，實現(xiàn)了新品突破，為雙方持續(xù)深入合作打下了堅實的基礎(chǔ)。WTB是國內(nèi)唯一生產(chǎn)空心葉片的供應(yīng)商，在國際上有較強的競爭能力。

　　6、中鋼邢機入榜河北省先進級智能工廠

　　近日，河北省工業(yè)和信息化廳公布了2024年度先進級智能工廠名單，寶武智維、寶武重工中鋼邢機入榜，標志著中鋼邢機已初步建設(shè)成為具有區(qū)域、行業(yè)領(lǐng)先水平的智能工廠。

　　7、柳鋼股份：預(yù)計2024年年度虧損3.75億元至4.7億元

　　柳鋼股份公告，經(jīng)財務(wù)部門初步測算，2024年年度業(yè)績將出現(xiàn)虧損。預(yù)計實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為-3.75億元至-4.7億元，歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤約為-4.19億元至-5.14億元。上年同期歸屬于母公司所有者的凈利潤為-10.12億元，扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-11.14億元。

　　8、凌鋼股份：2024年年度預(yù)計虧損16.78億元

　　凌鋼股份公告，預(yù)計2024年將出現(xiàn)虧損，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為-16.78億元?？鄢墙?jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計約為-14.69億元。上年同期，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤為-6.81億元。虧損的主要原因是鋼鐵行業(yè)供強需弱，鋼材價格震蕩下行，原燃料價格高位運行，以及公司高爐產(chǎn)能置換處置資產(chǎn)等項目占地對部分資產(chǎn)拆除損失的影響。

　　9、武進不銹：預(yù)計2024年凈利潤同比下降58.76%

　　武進不銹公告，預(yù)計2024年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.45億元左右，與上年同期相比減少2.07億元左右，同比下降58.76%左右。預(yù)計2024年年度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤1.28億元左右，與上年同期相比減少1.96億元左右，同比下降60.55%左右。

　　10、邯鋼高品質(zhì)管線鋼贏得“一帶一路”共建國家市場

　　近日，河鋼集團邯鋼公司定制生產(chǎn)的1800余噸精品管線鋼L415M下線交付，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸精度和力學性能等均滿足客戶需求。該批產(chǎn)品制管后，將出口“一帶一路”共建國家，用于當?shù)刂攸c輸油項目建設(shè)。

　　11、中天淮安入選江蘇省重大項目名單

　　近日，江蘇省發(fā)改委發(fā)布《2025年江蘇省重大項目名單》，中天淮安精品鋼簾線項目入選名單。中天淮安公司總投資202億元，規(guī)劃建設(shè)一座年產(chǎn)130萬噸鋼簾線、30萬噸胎圈鋼絲的高端、綠色、智能化鋼簾線產(chǎn)業(yè)園，產(chǎn)品主要為汽車子午線輪胎骨架材料。預(yù)計2026年項目達產(chǎn)后，約占全球30%、國內(nèi)50%以上鋼簾線產(chǎn)能規(guī)模。

　　12、2024年印尼鋼鐵行業(yè)出口量增長了18.23%

　　印度尼西亞中央統(tǒng)計局15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年出口額達到2647億美元，比2023年增長2.29%，進口額達到2336.6億美元，增長5.31%。受價格影響，盡管煤炭等礦物燃料的順差有所減少，但出口量仍增長了7.8%。同樣，鋼鐵行業(yè)的出口量增長了18.23%，盡管價格與上年相比下跌了9.27%。

　　13、巴西12月份的原鋼產(chǎn)量同比增長1.8%

　　巴西鋼鐵協(xié)會表示，巴西12月份的原鋼產(chǎn)量同比增長1.8%，達到257.3萬噸。12月份鋼鐵銷量同比增長3.5%，達到151.4萬噸。

　　14、力拓與嘉能可據(jù)悉討論潛在合并事宜

　　知情人士透露，力拓集團和嘉能可一直在討論業(yè)務(wù)合并，可能達成該行業(yè)史上最大的一筆并購交易。知情人士說，力拓和嘉能可最近就交易進行了初步階段的磋商。由于討論機密信息，知情人士要求匿名。目前尚不清楚磋商是否仍在進行。力拓是全球第二大礦業(yè)公司，市值約為1,030億美元，嘉能可市值為550億美元。這兩家公司合并可能會打造出一家行業(yè)巨頭，超越長期以來的行業(yè)領(lǐng)頭羊必和必拓集團，后者市值約1,260億美元。

　　15、加拿大關(guān)稅反制計劃擬針對美國鋼鋁產(chǎn)品

　　一位知情官員表示，加拿大報復(fù)美國關(guān)稅的計劃草案可能會分階段推出，如有必要，政府準備對所有美國鋼鋁產(chǎn)品征收反制關(guān)稅。加拿大總理特魯多的政府正在為多種可能性做準備，具體取決于美國候任總統(tǒng)特朗普就職后采取何種行動。知情人士表示，如果特朗普對加拿大征收任何關(guān)稅，渥太華的應(yīng)對可能會是立即針對佛羅里達州橙汁和肯塔基州本威士忌等大約10種有名的商品，以引起美方關(guān)注。

　　16、BDI指數(shù)連續(xù)第三日下跌

　　波羅的海干散貨運價指數(shù)周四連續(xù)第三日下跌，因海岬型和超靈便型船運價下跌。波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)下跌40點，至1023點，創(chuàng)一周低位。海岬型船運價指數(shù)(BCI)下跌99點，至1482點。海岬型船日均獲利下跌815美元，至12294美元。巴拿馬型船運價指數(shù)(BPI)上漲2點，報896點，結(jié)束連續(xù)六日下跌。

　　17、LME期銅收漲63美元

　　LME期銅收漲63美元，報9230美元/噸。LME期鋁收漲35美元，報2636美元/噸。LME期鋅收漲12美元，報2874美元/噸。LME期鉛收漲36美元，報1970美元/噸。LME期鎳收漲113美元，報15963美元/噸。LME期錫收跌16美元，報29576美元/噸。LME期鈷收平，報24300美元/噸。

　　18、夜盤期貨主力合約漲跌不一

　　國內(nèi)期貨主力合約漲跌不一，焦煤漲近2%，玻璃、純堿漲超1%；跌幅方面，菜油跌超3%，豆油跌超2%，20號膠、甲醇跌近2%。滬金主力合約收漲0.70%，報643元/克，滬銀主力合約收漲1.14%，報7885元/千克，SC原油主力合約收跌0.90%，報627元/桶。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。