2月11日,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在乘聯(lián)會(huì)月度發(fā)布會(huì)上表示,我國(guó)自主品牌乘用車高端化突破明顯,1月份20萬(wàn)元以上自主品牌占比從2022年22%、2023年29%、2024年的32%,上升到2025年的37%。在崔東樹(shù)看來(lái),我國(guó)自主品牌應(yīng)該在“高低”端化均衡發(fā)展,因?yàn)檎麄€(gè)中國(guó)汽車普及率仍然處于世界偏低水平,與中國(guó)汽車制造大國(guó)實(shí)際上是相對(duì)來(lái)說(shuō)并不一致的,所以實(shí)際上需要低價(jià)產(chǎn)品推動(dòng)普及。“內(nèi)卷跟低價(jià)是兩碼事,我們既要反內(nèi)卷,同時(shí)還要保證有較強(qiáng)產(chǎn)品力和消費(fèi)者滿意度。“崔東樹(shù)說(shuō)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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