3月19日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)連跌第三日,因海岬型船和巴拿馬型船需求疲弱。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌13點(diǎn),至1637點(diǎn)。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌41點(diǎn),至2673點(diǎn),為3月12日以來(lái)最低。海岬型船日均獲利下跌337美元,至22170美元。BIMCO航運(yùn)分析經(jīng)理FilipeGouveia表示,波羅的海指數(shù)“與上周相比似乎有所走弱,原因是海岬型船市場(chǎng)較弱”。Gouveia表示:“遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議目前表明,市場(chǎng)預(yù)計(jì)海岬型船運(yùn)費(fèi)在短期內(nèi)將保持在目前的水平左右,但從5月開(kāi)始將進(jìn)一步走強(qiáng)。”巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑28點(diǎn),報(bào)1377點(diǎn),結(jié)束八日連升走升。巴拿馬型船日均獲利下跌247美元,至12396美元。超靈便型散貨船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌22點(diǎn),至999點(diǎn),為四個(gè)月高位。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲6點(diǎn),至584點(diǎn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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