東風汽車2024年虧轉(zhuǎn)盈，尚未明確與長安重組

3月26日，東風汽車集團股份發(fā)布2024年度業(yè)績。期內(nèi)，集團收入1061.97億元（人民幣，下同），同比增加6.86%；毛利潤135.85億元，同比增長38.2%；母公司權(quán)益持有人應占溢利0.58億元，去年同期虧損38.87億元，實現(xiàn)扭虧為盈；經(jīng)營現(xiàn)金流同比增長81.5億元，期末現(xiàn)金儲備約1000億元。

“2024年，公司整體資產(chǎn)負債表現(xiàn)穩(wěn)健，毛利率整體得到了改善，尤其是自主乘用車的毛利表現(xiàn)突出。”東風汽車財務控制部總經(jīng)理廖顯志分析認為，毛利率的改善主要得益于以下幾方面：向新能源及高端化的轉(zhuǎn)型，對公司毛利的貢獻愈發(fā)顯著；公司全面推進的盈利能力提升措施，涵蓋了商企、研發(fā)、采購、營銷等全領(lǐng)域，致力于降低成本、提高效率；隨著自主品牌銷量的不斷提升，規(guī)模效應逐漸凸顯。“轉(zhuǎn)型發(fā)展不僅提升了產(chǎn)品的附加值，還進一步增強了公司的盈利能力?！绷物@志表示。

財報顯示，2024年東風集團股份毛利率12.8%，高于同期2.9個百分點；全年銷售汽車約189.59萬輛，同比下降9.2%。其中，自主乘用車量利齊升，實現(xiàn)銷售43.89萬輛，同比增長26.4%，毛利率較同期提升8.4個百分點；商用車業(yè)務實現(xiàn)銷售35.18萬輛，同比增長2.4%；新能源汽車銷售39.46萬輛，同比增長13.4%，新能源銷量占集團總銷量的比重較同期提升4.1個百分點。

“在年內(nèi)公司將發(fā)布10款新車，包括7款全新乘用車車型和3款商用車新能源基礎(chǔ)車型?！睎|風汽車方面告訴記者，集團2025年銷量目標300萬輛，其中新能源汽車銷量目標100萬輛，海外出口50萬輛。

東風汽車新能源業(yè)務的快速發(fā)展，與其在科技創(chuàng)新方面的持續(xù)投入有關(guān)。財報顯示，2024年東風汽車研發(fā)投入同比增長17%。東風汽車方面透露，公司正在研發(fā)基于大模型的端到端智能駕駛系統(tǒng)，自主研發(fā)的新一代高階智能駕駛系統(tǒng)，將于2025年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)搭載?！肮居媱澰诮衲?a href="http://www.wqcgm.cn/city/shanghai/" target="_blank">上海車展期間發(fā)布OS系統(tǒng)、智能駕駛等智能化躍遷新技術(shù)，進一步提升我們自研智能駕駛系統(tǒng)的性能和智能化水平?！?/p>

值得留意的是，今年2月，兵裝集團與東風汽車集團旗下多家上市公司發(fā)布公告稱，其母公司正與其他國資央企集團籌劃重組。兩大央企背后，涉及東風、長安兩家年銷量百萬級的車企，母公司的重組也在業(yè)內(nèi)引發(fā)兩家車企合并重組的猜想。

“其實大家對公告內(nèi)容可能存在一些誤解。”對于市場猜測，東風集團內(nèi)部人士表示，截至目前，并未有公告明確宣布東風汽車與長安之間的重組?！安粌H如此，自從發(fā)布（重組）公告以后，現(xiàn)在關(guān)于資本市場上所有的信息，我們暫時都沒有辦法有動作，包括之前曾考慮過的嵐圖IPO?！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。