創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(chē)(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

博恩船舶完成泰國(guó)籍大型液化氣船維保工程

發(fā)布時(shí)間:2025-04-14 17:25 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
42
4月11日,福建寧德港內(nèi)首艘大型液化氣船泰國(guó)籍“明龍”輪完成全面維修保養(yǎng)工程,并在寧德邊檢站移民管理警察的監(jiān)護(hù)下,順利出境前往新加坡。據(jù)了解,“明龍”輪是一艘載重量達(dá)4.9萬(wàn)噸的液化石油氣(VLGC)運(yùn)輸船。該船

4月11日,福建寧德港內(nèi)首艘大型液化氣船泰國(guó)籍“明龍”輪完成全面維修保養(yǎng)工程,并在寧德邊檢站移民管理警察的監(jiān)護(hù)下,順利出境前往新加坡。

據(jù)了解,“明龍”輪是一艘載重量達(dá)4.9萬(wàn)噸的液化石油氣(VLGC)運(yùn)輸船。該船因設(shè)備老化、系統(tǒng)故障等問(wèn)題入港維修,維修范圍涵蓋液貨艙安全檢測(cè)、低溫管路更換、動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)及智能化控制系統(tǒng)改造等核心項(xiàng)目?! ?/p>

負(fù)責(zé)此次維修保養(yǎng)工作的福建博恩船舶工業(yè)有限公司,依托深水碼頭和現(xiàn)代化船塢優(yōu)勢(shì),為“明龍”輪提供“一站式”維修服務(wù)。該公司負(fù)責(zé)人說(shuō),面對(duì)液化氣船嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)與復(fù)雜工藝,船廠組建了由30余名資深工程師組成的專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)團(tuán)隊(duì),將維修周期縮短20%,最終以“零缺陷”通過(guò)船級(jí)社驗(yàn)收。

隨著全球液化氣運(yùn)輸市場(chǎng)快速增長(zhǎng),寧德修造船廠正加速布局高端船舶維修賽道,寧德邊檢站主動(dòng)對(duì)接修造船廠與船東需求,創(chuàng)新推出“維修船舶專(zhuān)屬檔案”,涵蓋船舶歷史軌跡、船員信息、維修項(xiàng)目等數(shù)據(jù),為后續(xù)同類(lèi)型船舶入港提供“一船一策”快速通關(guān)模板。


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌
高強(qiáng)盤(pán)螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級(jí)焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -