隨著以伊沖突愈演愈烈,最近幾天不僅從中東運(yùn)送油品的油輪運(yùn)費(fèi)飆升,航行在紅海和波斯灣的船只的保險(xiǎn)成本也大幅升高。這反映出,中東地區(qū)海上運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)大增。
據(jù)全球最大保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司Marsh McLennan的數(shù)據(jù),海運(yùn)保險(xiǎn)公司目前對(duì)駛往海灣地區(qū)的船只收取相當(dāng)于船舶價(jià)值0.2%的保費(fèi),高于上周以色列突然襲擊伊朗之前0.125%的費(fèi)率。
Marsh表示,大多數(shù)主要海運(yùn)保險(xiǎn)公司已將報(bào)價(jià)有效期從之前的48小時(shí)縮短至24小時(shí)。
這反映出,隨著以色列和伊朗最近幾天繼續(xù)相互發(fā)動(dòng)新的空襲,中東地區(qū)的安全環(huán)境不斷惡化,海上風(fēng)險(xiǎn)狀況快速變化且難以預(yù)測(cè)。
以伊沖突不斷升級(jí)加劇了人們對(duì)發(fā)生更廣泛沖突的擔(dān)憂,眼下全球密切關(guān)注美國(guó)會(huì)否下場(chǎng)介入這場(chǎng)沖突。伊朗方面已經(jīng)多次警告稱,若美國(guó)介入,將擴(kuò)大地區(qū)沖突。
一些船東最近選擇避開具有重要戰(zhàn)略意義的霍爾木茲海峽。
全球最大航運(yùn)協(xié)會(huì)之一波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)本周早些時(shí)候表示,以伊大規(guī)模沖突令整個(gè)航運(yùn)行業(yè)感到不安,目前已經(jīng)有不少船只選擇避開霍爾木茲海峽,通過霍爾木茲海峽的船只數(shù)量正在下降。
霍爾木茲海峽是連接波斯灣和印度洋的海峽,亦是唯一一個(gè)進(jìn)入波斯灣的水道,被認(rèn)為是世界上最重要的石油咽喉之一。若油輪無法通過霍爾木茲海峽,即使是暫時(shí)的,也可能導(dǎo)致全球能源價(jià)格大漲、運(yùn)輸成本飆升,并造成嚴(yán)重的供應(yīng)延誤。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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