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德賽電池布局AR/AI眼鏡賽道 固態(tài)電池研發(fā)持續(xù)推進(jìn)但量產(chǎn)未定

發(fā)布時(shí)間:2025-07-07 14:30 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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深圳,2025年7月7日 消費(fèi)電子電池龍頭德賽電池(000049)在今日互動(dòng)平臺(tái)披露,公司已切入AR眼鏡、AI眼鏡等新興智能穿戴設(shè)備的鋰電池供應(yīng)鏈,同時(shí)透露其固態(tài)電池產(chǎn)品仍處于研發(fā)階段,暫無明確量產(chǎn)時(shí)間表。這一動(dòng)態(tài)引

深圳,2025年7月7日 消費(fèi)電子電池龍頭德賽電池(000049)在今日互動(dòng)平臺(tái)披露,公司已切入AR眼鏡、AI眼鏡等新興智能穿戴設(shè)備的鋰電池供應(yīng)鏈,同時(shí)透露其固態(tài)電池產(chǎn)品仍處于研發(fā)階段,暫無明確量產(chǎn)時(shí)間表。這一動(dòng)態(tài)引發(fā)市場對(duì)消費(fèi)電子電池賽道升級(jí)及固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程的關(guān)注。

AR/AI眼鏡電池:德賽電池切入增量市場

德賽電池表示,公司為AR/AI眼鏡提供的鋰電池產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)小批量供貨,主要應(yīng)用于設(shè)備的主機(jī)供電及無線連接模塊。隨著蘋果、meta、小米等科技巨頭加速布局AR/AI眼鏡領(lǐng)域,該細(xì)分市場正迎來爆發(fā)期。據(jù)IDC預(yù)測,2025年全球AR/AI眼鏡出貨量將突破3000萬臺(tái),年復(fù)合增長率超40%,對(duì)微型化、高能量密度電池的需求持續(xù)攀升。

業(yè)內(nèi)分析指出,德賽電池此前以智能手機(jī)、筆記本電腦電池為核心業(yè)務(wù),此次切入AR/AI賽道,不僅符合其"消費(fèi)電子+新興終端"的戰(zhàn)略布局,更可能借助客戶資源的協(xié)同效應(yīng)(如蘋果供應(yīng)鏈)搶占先機(jī)。

固態(tài)電池研發(fā):技術(shù)突破與商業(yè)化挑戰(zhàn)并存

針對(duì)投資者關(guān)注的固態(tài)電池進(jìn)展,德賽電池回應(yīng)稱相關(guān)產(chǎn)品"尚在研發(fā)過程中,無明確量產(chǎn)計(jì)劃"。這一表述較此前"推進(jìn)中"的表述略顯保守,或反映固態(tài)電池技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到量產(chǎn)仍存瓶頸。

當(dāng)前,固態(tài)電池因高安全性、高能量密度優(yōu)勢(shì)被視為下一代動(dòng)力電池技術(shù),但產(chǎn)業(yè)化面臨三大挑戰(zhàn):

成本高企:固態(tài)電解質(zhì)材料(如硫化物、氧化物)制備成本是傳統(tǒng)液態(tài)電池的5-10倍;

工藝復(fù)雜:干法電極、固態(tài)電解質(zhì)膜成型等工藝需重構(gòu)生產(chǎn)線;

性能平衡:需在能量密度、循環(huán)壽命、快充能力間找到最優(yōu)解。

德賽電池自2022年起布局固態(tài)電池研發(fā),但業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)其量產(chǎn)時(shí)間或晚于2027年。

行業(yè)視角:消費(fèi)電子電池賽道升級(jí)進(jìn)行時(shí)

德賽電池的動(dòng)態(tài)折射出消費(fèi)電子電池行業(yè)的兩大趨勢(shì):

終端多元化:從手機(jī)、平板向AR/AI眼鏡、無人機(jī)、智能機(jī)器人等新興領(lǐng)域延伸;

技術(shù)迭代加速:液態(tài)電池向半固態(tài)、固態(tài)電池升級(jí),同時(shí)需適配更小空間、更高功率的需求。

中信證券研報(bào)認(rèn)為,德賽電池在AR/AI眼鏡領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)可能為其2025-2026年業(yè)績提供增量,但固態(tài)電池的商業(yè)化節(jié)奏仍需觀察行業(yè)技術(shù)突破及降本進(jìn)展。

風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇

德賽電池當(dāng)前采取"鞏固存量市場+開拓增量賽道"的雙線策略:

•存量市場:智能手機(jī)電池業(yè)務(wù)受益于5G換機(jī)潮及高端機(jī)型占比提升;

•增量賽道:AR/AI眼鏡電池或成新增長極,但需警惕終端市場需求不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。

固態(tài)電池方面,若公司能在2026-2027年實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,可能搭上下一代動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)紅利;若研發(fā)進(jìn)度滯后,則可能面臨寧德時(shí)代、清陶能源等頭部企業(yè)的競爭擠壓。

結(jié)語:

德賽電池的AR/AI眼鏡電池布局已邁出實(shí)質(zhì)性步伐,而固態(tài)電池的"研發(fā)進(jìn)行時(shí)"狀態(tài)則凸顯技術(shù)升級(jí)的長期性。在消費(fèi)電子與新能源雙重賽道交織的背景下,這家老牌電池企業(yè)的轉(zhuǎn)型路徑,將成為觀察傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)的典型樣本。

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