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•?關(guān)稅懸頂與庫存博弈下的鋁市困局??,今日滬鋁領(lǐng)跌有色

發(fā)布時(shí)間:2025-07-14 10:39 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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滬鋁主力合約在站穩(wěn)2.5萬關(guān)口后突現(xiàn)回調(diào),7月14日早盤急跌至20,375元/噸,跌340元/噸,跌幅1.64%,領(lǐng)跌有色金屬板塊。這場由宏觀政策預(yù)期與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)錯(cuò)配引發(fā)的波動,正將鋁市推向多空博弈的臨界點(diǎn)。金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,

滬鋁主力合約在站穩(wěn)2.5萬關(guān)口后突現(xiàn)回調(diào),7月14日早盤急跌至20,375元/噸,跌340元/噸,跌幅1.64%,領(lǐng)跌有色金屬板塊。這場由宏觀政策預(yù)期與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)錯(cuò)配引發(fā)的波動,正將鋁市推向多空博弈的臨界點(diǎn)。

金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,長江現(xiàn)貨A00鋁錠報(bào)價(jià)20450-20490元/噸,均價(jià)報(bào)20470元/噸,較上周五大跌320元/噸;現(xiàn)貨升水95元/噸。

??關(guān)稅風(fēng)暴:全球供應(yīng)鏈的二次沖擊??

特朗普政府宣布自8月1日起對墨西哥、歐盟輸美商品加征30%關(guān)稅,對加拿大征收35%、巴西50%的關(guān)稅,疊加此前對銅鋁等關(guān)鍵商品50%的關(guān)稅威脅,全球貿(mào)易流面臨重構(gòu)壓力。北美市場鋁現(xiàn)貨溢價(jià)已飆升至每噸1,800美元,迫使下游企業(yè)轉(zhuǎn)向東南亞中轉(zhuǎn)采購,物流周期延長導(dǎo)致隱性庫存積壓風(fēng)險(xiǎn)上升。值得注意的是,歐盟反制措施中明確將"對等加征鋁材關(guān)稅"納入議程,可能引發(fā)全球鋁產(chǎn)業(yè)鏈的"成本傳導(dǎo)鏈"斷裂。

??成本塌陷:礦石復(fù)產(chǎn)與利潤擠壓??

順達(dá)礦業(yè)8月復(fù)產(chǎn)的消息引發(fā)市場震動,其年產(chǎn)能120萬噸的鋁土礦項(xiàng)目將緩解國內(nèi)礦石緊缺局面。當(dāng)前氧化鋁價(jià)格已從3,200元/噸高位回落至2,950元/噸,電解鋁完全成本下移至16,550元/噸,行業(yè)平均利潤壓縮至1,200元/噸以下。新疆某大型鋁企已啟動產(chǎn)能置換,將30萬噸電解鋁產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至印尼,利用當(dāng)?shù)?,800美元/噸的低價(jià)電力成本重構(gòu)競爭優(yōu)勢。這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在改寫全球鋁成本曲線——中國電解鋁邊際成本支撐位從17,500元/噸下移至16,800元/噸。

??庫存迷局:表觀數(shù)據(jù)與真實(shí)需求的背離??

盡管鋁錠社會庫存增至10.32萬噸(環(huán)比增0.86萬噸),但現(xiàn)貨市場實(shí)際"到貨一般、出庫弱"的結(jié)構(gòu)性矛盾。華東地區(qū)鋁棒加工費(fèi)跌至-50元/噸,反映終端需求已無法承接高價(jià)原料。更值得警惕的是,鋁水比例回升至74.78%,鑄錠量減少導(dǎo)致顯性庫存失真——實(shí)際消費(fèi)量較去年同期下降8.3%,但表觀庫存僅累積0.4萬噸。這種數(shù)據(jù)背離在期貨市場形成特殊博弈:多頭利用低庫存邏輯推升近月合約,而空頭押注遠(yuǎn)期消費(fèi)塌陷。

??政策博弈:降息預(yù)期與關(guān)稅落地的拉鋸??

美聯(lián)儲6月會議紀(jì)要顯示,官員對降息時(shí)點(diǎn)仍存分歧,但市場已提前定價(jià)9月降息概率升至68%。這種預(yù)期差在滬鋁持倉結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)明顯——08合約持倉量單周增加12%,資金借"降息+低庫存"組合炒作旺季預(yù)期。然而,特朗普關(guān)稅政策的不確定性正在削弱政策紅利:若8月1日對加拿大鋁材加征關(guān)稅落地,中國對北美出口的鋁型材可能轉(zhuǎn)向越南中轉(zhuǎn),推升區(qū)域溢價(jià)的同時(shí)加劇國內(nèi)現(xiàn)貨流動性壓力。

??產(chǎn)業(yè)裂變:技術(shù)替代與產(chǎn)能出海??

新能源產(chǎn)業(yè)的技術(shù)迭代正在重塑鋁需求結(jié)構(gòu)。800V高壓平臺車型用鋁量較傳統(tǒng)車型增加25%,但電池托盤輕量化趨勢使單體用鋁量減少18%,兩者形成對沖效應(yīng)。更深遠(yuǎn)的影響來自產(chǎn)能出海——國內(nèi)前十大鋁企已在東南亞建成800萬噸產(chǎn)能,享受當(dāng)?shù)仉妰r(jià)優(yōu)勢的同時(shí)規(guī)避貿(mào)易壁壘。這種產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在改變?nèi)蚨▋r(jià)體系:歐洲鹿特丹港鋁現(xiàn)貨升水較LME現(xiàn)貨溢價(jià)擴(kuò)大至220美元/噸,反映區(qū)域供需失衡加劇。

??未來觀察點(diǎn)??:

??7月18日??:美國對加拿大鋁關(guān)稅最終裁決,或引發(fā)北美市場流動性沖擊;

??7月22日??:國內(nèi)電解鋁企業(yè)復(fù)產(chǎn)進(jìn)度及成本核算細(xì)則修訂;

??8月1日??:廣期所多晶硅期貨交割規(guī)則調(diào)整對鋁硅比價(jià)的影響。

總結(jié)鋁價(jià)短期或維持20,000-20,700元/噸區(qū)間震蕩,但中長期下行風(fēng)險(xiǎn)積聚。建議關(guān)注跨期套利機(jī)會:做多滬鋁09/做空滬鋁08的價(jià)差交易,以及布局氧化鋁期貨的"成本塌陷"行情。當(dāng)政策迷霧散去,鋁作為"新能源+輕量化"雙驅(qū)動的核心載體,其定價(jià)邏輯或?qū)?中國成本"轉(zhuǎn)向"全球供需再平衡"。

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