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長安迎新身份、全柴/慶鈴股權(quán)劃轉(zhuǎn),前7月商用車行業(yè)資本動作盤點

發(fā)布時間:2025-07-29 09:43 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2025年,商用車行業(yè)正處于智能輔助駕駛和新能源轉(zhuǎn)型的關鍵階段。各家企業(yè)一面要積極應對內(nèi)卷競爭帶來的盈利壓力,另一面要為新能源、智能化和全球化趨勢做好前瞻布局準備。錢更難賺了,卻迫切需要大把的鈔票去投入到

2025年,商用車行業(yè)正處于智能輔助駕駛和新能源轉(zhuǎn)型的關鍵階段。各家企業(yè)一面要積極應對內(nèi)卷競爭帶來的盈利壓力,另一面要為新能源、智能化和全球化趨勢做好前瞻布局準備。

錢更難賺了,卻迫切需要大把的鈔票去投入到新的產(chǎn)業(yè)、新的商業(yè)模式、新的生態(tài)。這時候,就更加考驗企業(yè)對資本資源的盤活能力,企業(yè)也更加需要資本大咖的“財神”力量。2025年前7個月,商用車行業(yè)在資本領域發(fā)生了哪些大動作?哪些企業(yè)進行了大手筆投資?哪些企業(yè)吸引了資本大佬的“重金”加注?

關鍵一:成立新公司 布局市場藍海

NO.1 福田汽車攜手特來電成立合資公司 2025年完成25座充電站建設

2月19日,福田汽車與特來電在北京正式簽署合資協(xié)議,雙方就開展以重卡為主的新能源充電場站建設運營以及全球充電樁銷售業(yè)務等事宜成立合資公司。合資公司成立后,計劃于2025年完成25座充電場站建設,范圍覆蓋山西河北等區(qū)域,通過補能充電站的完善,滿足新能源客戶的補能需求。

除開福田汽車,一汽解放和陜汽重卡分別在7月22日、7月23日與特來電深化戰(zhàn)略合作,是否將成立合資公司暫不可知。其中,一汽解放透露將與特來電力爭全球推廣不低于10000個重卡充電終端,建設100個新能源微網(wǎng)充電站,實現(xiàn)累計充電量500億度。

NO.2 福田汽車投資5億元!與億緯鋰能成立新公司

5月27日,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布對外投資公告。公告顯示,福田汽車擬與億緯鋰能共同出資5億元設立新能源科技公司,公司暫定名稱北京福田億緯新能源科技有限公司。新公司注冊資本50,000萬元,其中福田汽車出資25,000萬元,持股比例50%;惠州億緯鋰能股份有限公司(簡稱“億緯鋰能”)出資25,000萬元。

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雙方通過設立合資公司,共同開拓市場,能夠滿足用戶多樣化電池租賃需求,有利于提升公司新能源重卡業(yè)務產(chǎn)品市場競爭力,促進新車銷售,提高公司新能源重卡利潤率;有利于公司掌握電池核心資源,建立核心競爭優(yōu)勢。

NO.3 解放5億元在8個國家設立海外全資子公司 深化全球戰(zhàn)略布局

7月1日,一汽解放召開第十屆董事會第二十七次會議,審議通過《關于新設海外子公司的議案》。為全面落實一汽解放海外產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃,加快海外屬地化運營,一汽解放擬投資布局烏茲別克斯坦、印度尼西亞、越南、沙特阿拉伯、墨西哥等8個國家,設立全資子公司,總計出資4.98億元人民幣。

8個國家海外子公司的設立,標志著一汽解放再次加碼海外市場,國際化征程進入新階段,通過聚焦高潛力市場,以前瞻性布局與本地化深耕持續(xù)賦能海外業(yè)務。

關鍵詞二:融資

NO.4 引資64.44億創(chuàng)行業(yè)新高!徐工與30家戰(zhàn)略投資者簽約

2月25日,徐工汽車戰(zhàn)略投資者簽約儀式在江蘇徐州成功舉辦。在30家戰(zhàn)略投資者支持下,徐工汽車完成股權(quán)多元化改革和戰(zhàn)略投資者簽約引進,以64.44億元的融資金額,創(chuàng)下近五年來全國商用車領域最大一筆融資。

據(jù)悉,徐工汽車將借助本次引入的戰(zhàn)略資金,進一步加大技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,實現(xiàn)更多行業(yè)引領性的關鍵核心技術突破,打造商用車性能標桿,持續(xù)引領新能源重卡轉(zhuǎn)型發(fā)展。

NO.5 摯途科技獲超億元B輪融資 商用車智能駕駛多場景落地跑出加速度

摯途科技是一汽解放發(fā)起的自動駕駛公司。5月8日,據(jù)摯途科技微信號消息,其獲B輪超億元人民幣融資,該筆融資將用于建設汽車智能產(chǎn)品制造中心;對端到端大模型、智能駕駛安全技術等持續(xù)加大投入,讓一汽解放智能車成為技術領先、安全放心的代名詞。安徽黃山國混創(chuàng)投基金是摯途科技本輪融資重要出資方,聚焦行業(yè)內(nèi)新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域投資。

NO.6 卡文新能源完成 Pre-A 輪12億元融資

6月20日,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布關于控股子公司卡文新能源增資擴股的進展公告,公告宣布其控股子公司北京卡文新能源汽車有限公司于 6月19日完成 Pre-A 輪融資,與8家增資方簽署《增資協(xié)議》,增資總額達120,877.3萬元,新增注冊資本80,584.8668萬元。

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本次簽約的8家增資方,其中3家為非公開協(xié)議方式增資方(福田汽車、博世創(chuàng)投、員工持股平臺),5家為公開掛牌增資方(博原嘉成、博原怡成、博原豐成、安鵬基金、綠色能源基金)。本次增資完成后,公司仍為卡文新能源的控股股東。

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本次增資將用于研發(fā)、生態(tài)及數(shù)字化建設的進一步投資,并補充生產(chǎn)經(jīng)營所需資金。據(jù)福田汽車副總經(jīng)理、卡文新能源總經(jīng)理秦志東介紹,本輪融資將進一步推動卡文新能源的技術進步和發(fā)展進程,卡文新能源以微型平臺為起點,未來兩年將陸續(xù)推出兩個全新平臺,為不同物流運輸場景提供全方位的解決方案。

NO.7 醇氫科技完成超2億美元第三輪融資

7月20日,醇氫科技宣布完成第三輪融資,由杭州高新金投領投,湘潭電化產(chǎn)投、南潯產(chǎn)業(yè)基金等數(shù)家戰(zhàn)略合作伙伴跟投。本輪融資金額超2億美元,融資資金主要用于醇氫產(chǎn)品技術研發(fā)及醇氫生態(tài)體系建設。醇氫科技將進一步推動液態(tài)陽光醇氫電動技術在商用領域的高質(zhì)量發(fā)展,為國家能源變革提供更經(jīng)濟、更便捷、更可持續(xù)的液態(tài)能源技術路線。

NO.8 零一汽車完成5億A輪融資!

7月23日,零一汽車傳出重磅消息,宣布完成5億人民幣A輪融資,給近期略顯沉悶的融資市場注入活力。本輪融資由自動駕駛頭部企業(yè)Momenta、興杭創(chuàng)投及辰韜資本聯(lián)合領投,國發(fā)文鑫、婁東產(chǎn)業(yè)基金、德迎資本、新景富盈、元璟資本、財通資本、活水資本、老股東天善資本等共同參與投資。

零一汽車創(chuàng)始人黃澤鏵&CEO表示,“新勢力現(xiàn)在還在一個積蓄能量的階段,距離上牌桌還有距離”,零一汽車今年目標是到年底在月銷上追近傳統(tǒng)重卡制造商,智駕方面爭取未來三年落地更多場景,做更多技術開發(fā),確保技術領先與可靠。

關鍵詞三:股權(quán)劃轉(zhuǎn) 優(yōu)化國有資本布局

NO.9? 50億元大手筆!動力新科迎來新股東間接持股

2月27日,上海新動力汽車科技股份有限公司發(fā)布《關于股東權(quán)益變動的提示性公告》。公告顯示,重慶渝富控股集團有限公司將通過增資500000.00萬元及國有股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)的方式合計取得重慶機電控股公司80%的股權(quán),從而間接持有上海新動力汽車科技股份有限公司12.67%的股份。

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本次權(quán)益變動實施前,渝富控股不持有本公司股份。機電集團直接持有本公司175,782,178股股份,占本公司總股本比例12.67%。本次權(quán)益變動完成后,機電集團仍直接持有本公司175,782,178股股份(占本公司總股本比例12.67%),渝富控股將通過機電集團間接控制本公司12.67%的股份,本次權(quán)益變動不會導致本公司控股股東和實際控制人發(fā)生變化,本公司控股股東仍為上海汽車集團股份有限公司(其持有本公司38.86%的股份)。

據(jù)悉,本次權(quán)益變動是為了深化國有資本授權(quán)經(jīng)營體制改革,增強國企戰(zhàn)略協(xié)同、業(yè)務協(xié)同,促進國企高質(zhì)量發(fā)展。

NO.10 全柴集團90%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)!

4月29日,安徽全柴動力股份有限公司發(fā)布關于控股股東股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變更的公告。公告顯示,全柴集團的股權(quán)結(jié)構(gòu)近日發(fā)生變更,全椒縣人民政府將其持有全柴集團的90%國有股權(quán),無償劃轉(zhuǎn)至全椒匯科產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司。全椒匯科產(chǎn)業(yè)投資集團有限公司由全椒縣人民政府100%控股,實際控制人為全椒縣人民政府。目前,國有產(chǎn)權(quán)變更及工商變更登記手續(xù)已辦理完成。

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全柴動力表示,本次控股股東股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變更后,全柴集團仍為公司控股股東,公司實際控制人仍為全椒縣人民政府。本次控股股東股權(quán)結(jié)構(gòu)變更對公司日常生產(chǎn)經(jīng)營無任何影響。

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NO.11 慶鈴集團80%股權(quán)劃轉(zhuǎn)至渝富控股!

6月12日,慶鈴汽車股份發(fā)布內(nèi)幕消息公告,披露控股股東股權(quán)劃轉(zhuǎn)進展。公告顯示,重慶市人民政府擬將重慶市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(重慶市國資委)所持有的慶鈴集團80%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)(股權(quán)劃轉(zhuǎn))至重慶渝富控股集團有限公司(渝富控股)。

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劃轉(zhuǎn)完成前,重慶市國資委持有慶鈴集團100%股權(quán),慶鈴集團持有慶鈴汽車50.1%股權(quán);劃轉(zhuǎn)完成后,重慶市國資委將直接持有慶鈴集團20%股權(quán),并通過渝富控股間接持有80%股權(quán),慶鈴汽車控股股東仍為慶鈴集團,實際控制人仍為重慶市國資委,其主要業(yè)務不受影響,正常生產(chǎn)經(jīng)營活動亦不受實質(zhì)性影響。

渝富控股是重慶市國資委下屬重慶市級國有資本運營平臺。慶鈴汽車表示,相信此次股權(quán)劃轉(zhuǎn)將助推公司新能源轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

關鍵詞四:赴港上市

NO.12 濰柴動力擬分拆子公司赴港上市

4月9日,濰柴動力發(fā)布公告稱公司擬分拆所屬子公司濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司(簡稱 “濰柴雷沃”)至香港聯(lián)交所主板上市。本次分拆完成后,公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)不會發(fā)生變化,且仍將維持對濰柴雷沃的控股權(quán)。

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本次拆分有利于響應國企改革行動,實現(xiàn)國有企業(yè)保值增值;借助資本市場政策支持,提高公司發(fā)展質(zhì)量;全面優(yōu)化公司治理,打造全球智慧農(nóng)業(yè)領先品牌。

NO.13寧德時代港股上市,以零碳科技推動全球零碳經(jīng)濟

5月20日,寧德時代在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市(股票代碼為03750.HK)。投資者涵蓋了來自15個國家和地區(qū)的主權(quán)基金、產(chǎn)業(yè)資本、長線機構(gòu)、保險資金及多策略基金等。港股上市開盤即高開,開盤價296.00港元/股,較發(fā)行價上漲12.55% 。寧德時代在港股的成功上市,不僅意味著寧德時代更廣泛地融入全球資本市場,也是其推動全球零碳經(jīng)濟發(fā)展的新起點。

NO.14港股再迎鋰電巨擘!億緯鋰能擬赴港上市

6月9日晚間,惠州億緯鋰能股份有限公司發(fā)布關于籌劃發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)合交易所有限公司上市的提示性公告。公告顯示,為提升資本實力與綜合競爭力,滿足國際業(yè)務發(fā)展需求,深入推進全球化戰(zhàn)略,公司擬發(fā)行H股股票,并在香港聯(lián)合交易所有限公司主板掛牌上市。

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關鍵詞五:重組、整合

NO.15 長安汽車間接控股股東變更為獨立的新央企!

6月5日,長安汽車發(fā)布公告稱接到兵器裝備集團通知,兵器裝備集團收到國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(簡稱“國務院國資委”)通知,經(jīng)國務院批準,對兵器裝備集團實施分立。其汽車業(yè)務分立為一家獨立中央企業(yè),由國務院國資委履行出資人職責;國務院國資委按程序?qū)⒎至⒑蟮谋餮b備集團股權(quán)作為出資注入中國兵器工業(yè)集團有限公司。

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本次分立后,長安汽車間接控股股東將變更為汽車業(yè)務分立的中央企業(yè),實際控制人未發(fā)生變化。

NO.16上汽紅巖被裁定進入重整程序

7月20日,上海新動力汽車科技股份有限公司發(fā)布公告,稱其全資子公司上汽紅巖汽車有限公司被法院裁定進入重整程序。7月18日,上汽紅巖收到重慶市第五中級人民法院送達的(2025)渝05破申436號《民事裁定書》,重慶五中院裁定受理重慶安吉紅巖物流有限公司(以下簡稱“重慶安吉物流”)提出的上汽紅巖重整申請。

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上汽紅巖擬通過引入投資人、收縮產(chǎn)能、優(yōu)化公司結(jié)構(gòu)、盤活核心資源等方式進行重整,法院認為該重整預案具有可行性。

結(jié)束語

整體來看,2025年前7個月,商用車行業(yè)的資本運作呈現(xiàn)出活躍態(tài)勢,從合資合作、融資擴股到股權(quán)劃轉(zhuǎn)、赴港上市,頭部企業(yè)通過多元化資本手段加速技術突破、市場拓展與生態(tài)構(gòu)建。

商用車行業(yè)的資本棋局已進入深水區(qū),企業(yè)需以技術為矛、資本為盾,在變革中搶占制高點。未來,唯有兼具創(chuàng)新力、資源整合力與全球化視野的玩家,方能在這場“智能+綠色”的產(chǎn)業(yè)革命中贏得終局。


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