8月8日夜間至9日,朔黃鐵路迎來強降雨天氣,沿線共有7個車站24小時累計降雨量超過50毫米,部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強對流天氣,其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達68.7毫米,創(chuàng)今年以來新高。面對極端天氣,朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動,精心應(yīng)對,以“時時放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運輸?shù)纳€和一體化運營全局的連接線安全暢通。
該公司嚴格按照集團公司防洪度汛工作部署,對歷年抗洪能力評價及管內(nèi)143個區(qū)段可承受最大小時雨量和最大過程雨量進行評估評定,按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系,以15個中心站為基點,圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素,繪制一張防洪作戰(zhàn)圖,為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引,全力筑牢防洪防汛安全防線。依托朔黃氣象服務(wù)系統(tǒng)“觀云追雨”功能,實時監(jiān)測天氣變化,精準掌握雨情動態(tài),為科學(xué)調(diào)度提供數(shù)據(jù)支撐。與沿線地質(zhì)、水庫及河道管理部門建立17座水庫泄洪預(yù)警溝通機制,并利用天網(wǎng)視頻對沿線29座上跨橋梁河道進行24小時不間斷監(jiān)測。嚴管防洪重點地段,根據(jù)雨情情況,適時調(diào)整2萬噸列車編組對數(shù),確保列車運行安全。緊盯管內(nèi)降水實況,落實人員出巡及動態(tài)調(diào)整綜合檢測車巡檢路徑,聚焦降雨重點區(qū)段,精準排查,保安保暢。嚴格落實汛期“扣、停、攔”措施,做好乘務(wù)員出乘傳達,加強瞭望,遇線路情況不明或危及行車安全時,果斷采取停車措施,嚴禁臆測行車。
截至8月9日18時,本輪強降雨期間各單位累計組織巡視7次,出動巡視人員236人次,出動軌道車巡視4車次。經(jīng)過全體干部職工的共同努力,8月8日黃驊港天窗卸車量147列創(chuàng)會戰(zhàn)新高,非天窗完成107萬噸高位水平,有力保障能源運輸大動脈的安全暢通。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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