近日,宇樹科技王興興指出,算力對人形機器人產業(yè)至關重要,尤其是大規(guī)模集群算力。由于人形機器人依賴電池供電,受負載和功耗限制,無法直接搭載大規(guī)模算力,因此未來將更多采用分布式算力架構。例如,在工廠內部署集中式算力中心,通過近距離(有線或無線)連接實現低延遲通信;而遠距離連接(如北京機器人連接上海算力中心)則會因高延遲難以滿足實時需求。而隨著全球人形機器人產業(yè)加速落地,資本與技術共振下,金屬材料領域迎來結構性需求增長。從電機磁材到輕量化結構件,從電池能源到算力基建,銅、鋁、稀土、鋰、鈷等金屬正成為產業(yè)鏈關鍵支撐。
一、機器人"硬需求"拉動基礎金屬消費
銅:算力基建與電氣化核心
人形機器人高度依賴傳感器、伺服電機及集群算力,其線路系統對銅材需求顯著。據金屬網測算,單臺人形機器人銅消耗量約2-3公斤,主要用于電機線圈、電路板及數據傳輸線。此外,分布式算力中心建設潮(如宇樹科技提出的"工廠級算力集群")將推動數據中心銅纜、服務器散熱系統需求,預計2025年相關領域銅消費增量超15萬噸。
鋁:輕量化革命的主角
為降低電池負載壓力,機器人結構件普遍采用鋁合金替代傳統鋼材。眾擎機器人等企業(yè)已應用高強度7系鋁材,單臺鋁用量達10-15公斤。隨著寧德時代、比亞迪等電池巨頭切入機器人賽道,輕量化材料滲透率或從目前的30%提升至2026年的50%以上。
二、稀土永磁:機器人"心臟"的關鍵材料
人形機器人關節(jié)電機需采用釹鐵硼永磁體,其性能直接影響動作精度與續(xù)航能力。特斯拉Optimus二代已搭載48個稀土永磁電機,單臺釹鐵硼用量約2公斤。金屬網調研顯示,2025年全球機器人領域稀土需求或達1.2萬噸,占稀土總消費量的15%,較2023年翻番。
三、新能源金屬:電池賦能的隱性賽道
盡管機器人以"算力外接"模式降低單機算力負載,但其電池系統仍需鋰、鈷、鎳等金屬支撐。以眾擎機器人PE1產品為例:
鋰:單體電池容量50Ah,對應碳酸鋰需求約0.8公斤/臺;
鈷:三元電池體系下,單臺鈷用量約150克;
鎳:高能量密度電池推動鎳需求,單臺鎳用量超1公斤。
隨著京東、海螺水泥等資本入局機器人賽道,工業(yè)場景應用加速,預計2026年機器人電池領域鋰消費增量將達2.5萬噸LCE當量。
四、資本市場布局:金屬供應鏈成投資新寵
近期眾擎機器人融資中,寧德時代通過產業(yè)基金間接持股,凸顯其對機器人電池材料供應鏈的重視。此外,多倫科技、天元智能等企業(yè)加速布局:
多倫科技:持有眾擎機器人1.57%股份,或瞄準稀土永磁供應鏈整合;
電廣傳媒:通過創(chuàng)投基金參與,可能涉及銅材加工與算力中心建設。
五、挑戰(zhàn)與機遇:金屬行業(yè)如何應對機器人革命?
技術迭代風險:若固態(tài)電池技術突破,可能減少鋰、鈷需求;
回收體系構建:2030年首批退役機器人或達百萬臺,再生金屬市場潛力巨大;
地緣政治博弈:稀土、鋰資源國政策變動或影響供應鏈穩(wěn)定性。
結語:
人形機器人產業(yè)正從"概念期"邁向"規(guī)模化",金屬材料作為硬件基石,其需求結構將深度重構。金屬網認為,具備技術儲備與資源整合能力的企業(yè)(如掌握稀土分離技術的北方稀土、布局再生鋁的立中集團)將率先受益。未來,機器人與金屬行業(yè)的交融,或將催生下一個萬億級市場。
(金屬網將持續(xù)追蹤機器人產業(yè)對金屬市場的影響,為投資者提供深度分析。)
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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