工信部新車公告揭幕小鵬G7超級(jí)增程SUV亮相 純電續(xù)航430km劍指全球市場(chǎng)

據(jù)工信部最新新車公告披露，小鵬汽車旗下首款增程SUV——小鵬G7超級(jí)增程正式亮相，標(biāo)志著小鵬在動(dòng)力路線布局上邁出關(guān)鍵一步。該車型搭載小鵬最新一代超級(jí)增程技術(shù)，純電續(xù)航里程達(dá)430km，結(jié)合全域800V高壓平臺(tái)架構(gòu)與5C超充AI電池，實(shí)現(xiàn)"續(xù)航長(zhǎng)、充電快"的雙重技術(shù)突破，5分鐘充電即可補(bǔ)充超200km續(xù)航，重新定義增程式電動(dòng)車性能標(biāo)準(zhǔn)。

在9月初的德國慕尼黑車展上，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬曾公開表示："未來小鵬車型將全面實(shí)現(xiàn)'一車雙能'戰(zhàn)略，即同一車型提供純電與超級(jí)增程兩種動(dòng)力版本，推動(dòng)全球市場(chǎng)覆蓋。"此次G7超級(jí)增程的推出正是該戰(zhàn)略的首個(gè)落地成果。據(jù)內(nèi)部消息人士進(jìn)一步透露，小鵬P7+車型也將于2026年推出超級(jí)增程版本，搭載同款5C超充AI電池，預(yù)計(jì)純電續(xù)航將提升至400km，形成"純電+增程"雙動(dòng)力矩陣。

技術(shù)層面，G7超級(jí)增程版突破傳統(tǒng)增程式電動(dòng)車?yán)m(xù)航瓶頸，430km純電續(xù)航已接近部分純電動(dòng)車型水平，而增程模式更可徹底消除里程焦慮。全域800V高壓平臺(tái)與5C超充技術(shù)的融合，使車輛在超充樁下實(shí)現(xiàn)"充電5分鐘，續(xù)航200公里"的極速補(bǔ)能體驗(yàn)，大幅提升用戶使用便利性。

行業(yè)分析認(rèn)為，小鵬此舉不僅響應(yīng)了全球市場(chǎng)對(duì)多元化動(dòng)力需求的趨勢(shì)，更通過技術(shù)迭代鞏固其在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)簽。隨著"一車雙能"戰(zhàn)略的推進(jìn)，小鵬有望在歐美等海外市場(chǎng)憑借增程車型的低排放、長(zhǎng)續(xù)航特性突破政策壁壘，加速全球化布局。

目前，小鵬G7超級(jí)增程版已進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段，預(yù)計(jì)將于2026年初正式上市。而P7+增程版的規(guī)劃披露，更預(yù)示著小鵬將在中高端市場(chǎng)形成"純電旗艦+增程主力"的組合拳，進(jìn)一步拓寬用戶群體與市場(chǎng)覆蓋。在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)的當(dāng)下，小鵬以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)動(dòng)力路線革新，正為行業(yè)提供新的發(fā)展范式。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。