磷酸鐵鋰價(jià)格小幅回調(diào)，多空大戰(zhàn)已打響？

（2025年10月14日）今日，金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力型磷酸鐵鋰報(bào)價(jià)區(qū)間為32,900-35,800元/噸，均價(jià)34,350元/噸，較上一交易日下跌100元/噸；儲(chǔ)能型報(bào)價(jià)區(qū)間30,300-32,900元/噸，均價(jià)31,600元/噸，同步下跌100元/噸。

供給端：產(chǎn)能釋放提速，供應(yīng)壓力顯現(xiàn) 
2025年三季度以來，磷酸鐵鋰行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏加快，頭部企業(yè)開工率維持高位，部分新產(chǎn)能完成爬坡。進(jìn)入四季度，企業(yè)排產(chǎn)計(jì)劃顯示產(chǎn)量將繼續(xù)提升，市場(chǎng)供應(yīng)壓力逐步顯現(xiàn)。盡管原材料價(jià)格趨于穩(wěn)定，但磷酸鐵環(huán)節(jié)因新產(chǎn)能集中投放，價(jià)格承壓導(dǎo)致成本支撐減弱。 

需求端：儲(chǔ)能韌性猶存，動(dòng)力端備貨分化 
儲(chǔ)能領(lǐng)域仍為需求核心驅(qū)動(dòng)力，國(guó)內(nèi)外大型儲(chǔ)能項(xiàng)目加速落地推動(dòng)電芯需求攀升。動(dòng)力電池市場(chǎng)方面，新能源汽車產(chǎn)銷旺季帶動(dòng)電芯企業(yè)備貨，但二三線廠商受訂單分化影響，采購(gòu)策略趨于謹(jǐn)慎。市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，當(dāng)前頭部電芯廠開工率保持高位，而中小廠商開工率明顯偏低，需求結(jié)構(gòu)性差異顯著。 

盡管產(chǎn)業(yè)鏈庫存整體處于低位，但下游電   芯廠壓價(jià)力度加大，導(dǎo)致磷酸鐵鋰加工費(fèi)承壓。

近期現(xiàn)貨市場(chǎng)成交呈現(xiàn)"長(zhǎng)單鎖定、散單縮量"特征，部分廠商為加速回款下調(diào)報(bào)價(jià)，市場(chǎng)看漲情緒階段性降溫。 

近期出口政策調(diào)整對(duì)鋰電池材料出口實(shí)施更嚴(yán)格管理，短期內(nèi)或刺激企業(yè)加快出口訂單交付。

全球市場(chǎng)方面，海外新能源產(chǎn)業(yè)鏈本土化政策推動(dòng)磷酸鐵鋰產(chǎn)能向北美轉(zhuǎn)移，國(guó)內(nèi)廠商面臨"內(nèi)卷加劇+出海競(jìng)爭(zhēng)"雙重壓力。 

行業(yè)普遍認(rèn)為，當(dāng)前價(jià)格回調(diào)屬階段性調(diào)整。四季度儲(chǔ)能裝機(jī)沖刺與動(dòng)力電池年末沖量仍具支撐，但需警惕新產(chǎn)能釋放帶來的供應(yīng)過剩風(fēng)險(xiǎn)。
 
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