本周期覆蓋國慶長假后的關鍵交易周,市場從假期停滯狀態(tài)逐步恢復,呈現(xiàn)出“高供應、弱需求、成本支撐、期現(xiàn)背離”的典型特征。市場整體運行于區(qū)間震蕩格局,未形成趨勢性行情,價格驅動因素復雜,多空博弈加劇。下文將從核心價格趨勢、原料成本結構、供需基本面、市場情緒與交易行為等多個維度進行簡析?!竞诵膬r格趨勢:整體呈現(xiàn)區(qū)間震蕩、弱穩(wěn)運行格局】2025年10月20日至10月26日,國內(nèi)不銹鋼市場價格延續(xù)9月的“弱穩(wěn)運行”態(tài)勢,在國慶后出現(xiàn)較為明顯的單邊下跌趨勢,市場進入典型的“高庫存、弱需求”博弈階段。一、現(xiàn)貨市場價格:節(jié)后沖高回落,重心小幅下移在現(xiàn)貨市場方面,以無錫、佛山、淄博為代表的地區(qū)作為全國不銹鋼集散中心,其價格走勢具有重要風向標意義。10月以來,民營鋼廠304冷軋毛基(2.0mm)主流報價在 12600–12800元/噸 區(qū)間內(nèi)窄幅波動。國慶節(jié)后市場尚未完全復工,多數(shù)商家仍處于放假或半營業(yè)狀態(tài),成交極為清淡。部分貿(mào)易商維持節(jié)前報價,304冷軋毛基主流價格報至12700–12800元/噸,熱軋五尺毛邊報12650–12700元/噸。此時尚無實際成交支撐,價格更多體現(xiàn)為“掛盤維穩(wěn)”。隨著下游加工企業(yè)和終端客戶陸續(xù)復工,市場詢單量有所增加。受前期期貨市場漲勢提振,疊加部分華南鋼廠因臺風導致的到貨延遲問題仍未完全解決,市場對短期資源偏緊有所預期,貿(mào)易商試探性上調報價,市場氛圍短暫回暖。期貨盤面開始出現(xiàn)回調信號后帶動市場情緒轉弱。同時,市場反饋節(jié)后集中到貨的跡象初顯,部分倉庫開始入庫。下游采購方觀望心態(tài)加重追高意愿不足,實際成交有所回落。市場進入“交投博弈”階段。一方面,鋼廠挺價意愿較強,不愿輕易下調出廠價;另一方面,貿(mào)易商面臨庫存累積壓力,且下游訂單并未如預期般釋放。在此背景下,價格呈現(xiàn)“明穩(wěn)暗降”特征?!驹铣杀窘Y構:鎳礦與鎳鐵價格堅挺,鉻鐵長協(xié)價上漲】不銹鋼生產(chǎn)成本的核心在于鎳、鉻等合金元素的采購成本。2025年10月20日至26日,全球鎳原料市場呈現(xiàn)“印尼監(jiān)管收緊+海運費上漲+供應不確定性”的格局,導致鎳礦與鎳鐵價格持續(xù)堅挺,進而支撐不銹鋼價格。?鎳原料市場:外強內(nèi)弱,成本支撐穩(wěn)固9月印尼加強對礦區(qū)的監(jiān)管,導致鎳礦升水維持在24-26美元/噸的高位。這一政策性因素直接推高了鎳原料的進口成本,為鎳鐵價格提供了強有力的底部支撐。青山集團在10月中旬以 945元/鎳(艙底含稅) 的價格入場詢盤,顯示出鋼廠對鎳鐵的心理接受價位。雖然該價格低于9月的成交水平,但考慮到當前印尼鎳鐵廠的現(xiàn)金成本已普遍倒掛,進一步下跌的空間十分有限;供應端的減產(chǎn)意愿正在增強,這間接為300系不銹鋼筑牢了成本底部。鉻鐵市場:長協(xié)價上漲,零售偏緊青山集團2025年10月高碳鉻鐵長協(xié)采購價定為 8495元/50基噸(現(xiàn)金含稅到廠價),環(huán)比9月上漲200元/50基噸。這一價格符合市場普遍預期。與此同時,零售市場現(xiàn)貨資源依舊較為偏緊,導致市場看漲情緒高漲。貿(mào)易商普遍反饋,節(jié)后下游企業(yè)有備貨操作,需求短期內(nèi)得到小幅提升,支撐了鉻鐵價格的穩(wěn)定。【供需基本面:產(chǎn)量高位運行,需求疲軟,庫存累積壓力持續(xù)】10月以來,不銹鋼市場的供需格局延續(xù)了9月的“高產(chǎn)量、弱需求、高庫存”特征,結構性矛盾突出,成為制約價格上行的核心因素。一、粗鋼產(chǎn)量處年內(nèi)高位,排產(chǎn)計劃維持高位在供給端,全國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量維持在歷史高位。據(jù)統(tǒng)計:2025年8月國內(nèi)43家不銹鋼廠粗鋼產(chǎn)量331.56萬噸,月環(huán)比增加10.48萬噸,增幅3.26%,同比減少1.29%,進入9月,產(chǎn)量進一步攀升,43家不銹鋼廠9月粗鋼產(chǎn)量達342.67萬噸,月環(huán)比增加11.11萬噸,增幅3.35%;10月排產(chǎn)計劃為344.72萬噸,月環(huán)比繼續(xù)微增0.6%,同比增幅達4.75%。分品種看:200系105.3萬噸,月環(huán)比增加1.35%,同比增加7.1%;300系176.49萬噸,月環(huán)比增加0.12%,同比增加4.49%;400系62.93萬噸,月環(huán)比增加0.69%,同比增加1.71%。10月排產(chǎn)計劃中,300系為176.49萬噸,200系為105.3萬噸,400系為62.93萬噸,均較9月略有增加。這意味著不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)在“金九銀十”傳統(tǒng)旺季并未因需求疲軟而主動減產(chǎn),反而維持了較高的開工積極性。產(chǎn)量的持續(xù)高位,直接導致市場供應充裕,為價格上行設置了天花板。?二、需求端:終端消費疲軟,未見實質性修復終端消費疲軟是制約市場發(fā)展的最大瓶頸。盡管“金九銀十”被寄予厚望,但實際需求并未如預期般釋放。主要消費領域來看:汽車行業(yè):作為不銹鋼的重要應用領域。2025年8月,中國汽車產(chǎn)銷分別完成281.5萬輛和285.7萬輛,同比分別增長13.0%和16.4%。然而,1-8月累計銷量同比增長12.6%,增速與1-7月基本持平,表明增長動力并未加速。新能源汽車滲透率雖已突破50%,但其對不銹鋼的消耗結構與傳統(tǒng)燃油車存在差異,且新能源車輕量化趨勢可能減少部分不銹鋼用量。家電行業(yè)訂單整體略有回升,受國慶假期及“雙十一”的消費節(jié)點影響,家電行業(yè)內(nèi)外銷售訂單維持正向增長,行業(yè)對鋼材的原料需求消耗增加,但景氣度表現(xiàn)一般,未能形成對不銹鋼需求的強力拉動。這種“需求端的普遍性疲軟”,使得不銹鋼市場難以形成有效的“去庫存”動力。庫存端:小幅去庫,消化仍有壓力2025年10月23日,全國主流市場不銹鋼89倉庫口徑社會總庫存102.7402萬噸,周環(huán)比減1.33%。其中冷軋不銹鋼庫存總量62.5818萬噸,周環(huán)比減0.23%。 熱軋不銹鋼庫存總量40.1584萬噸,周環(huán)比減2.99%。本期全國主流市場不銹鋼89倉庫口徑社會庫存呈現(xiàn)降庫,200系、300系、400系資源均有不同程度的消化。本周市場到貨不多,周內(nèi)現(xiàn)貨價格震蕩運行,下游入市采購意愿不高,整體詢單和成交表現(xiàn)一般,因此本周全國不銹鋼社會庫存呈現(xiàn)小幅去庫態(tài)勢。?【市場情緒與交易行為:貿(mào)易商謹慎低庫,期貨與現(xiàn)貨背離加劇】在供需基本面與宏觀政策的雙重作用下,10月不銹鋼市場參與者的交易行為與市場情緒呈現(xiàn)出高度謹慎、博弈加劇、期現(xiàn)分離的特征,這進一步固化了“弱穩(wěn)震蕩”的運行模式。貿(mào)易商層面,普遍采取“避險低庫、穩(wěn)價交投”的策略。這一行為模式源于多重風險的疊加:一是對終端需求持續(xù)疲軟的擔憂;二是對期貨價格劇烈波動的警惕。貿(mào)易商其采購行為高度依賴鋼廠的報價與下游客戶的“剛需”訂單。這種“低庫存、低周轉”的模式,雖然降低了單個貿(mào)易商的風險,但也導致了整個市場的流動性下降,交易量萎縮。期現(xiàn)方面,期貨市場與現(xiàn)貨市場的背離是10月最顯著的市場異象。10月16日,不銹鋼主力合約價格從12340元/噸跳漲至13210元/噸,漲幅超過7%,但同期現(xiàn)貨市場304冷軋價格仍穩(wěn)定在12600-12700元/噸區(qū)間,二者價差一度擴大至500元/噸以上。這種背離的根本原因在于“預期交易”和“實物交易”的不同,現(xiàn)貨市場必須面對真實的庫存壓力、下游訂單不足、物流不暢等現(xiàn)實問題。當期貨價格脫離現(xiàn)貨基本面過度上漲時,市場會出現(xiàn)“價格修復”機制——貿(mào)易商不敢按期貨價格銷售,鋼廠不愿按期貨價格采購,最終導致期貨價格回落,現(xiàn)貨價格則巋然不動;10月若無重大政策刺激或需求超預期釋放,價格仍面臨下行壓力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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