2025年10月24日,金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)六氟磷酸鋰市場延續(xù)強勢上行態(tài)勢,報價區(qū)間攀升至89,000-99,000元/噸,均價達94,000元/噸,單日漲幅6,500元/噸。
供給端:供給側(cè)改革深化,資源約束成為硬瓶頸
行業(yè)在陣痛中完成產(chǎn)能出清,市場集中度躍升,馬太效應(yīng)凸顯。新增產(chǎn)能受制于環(huán)保壁壘與漫長調(diào)試期,無法緩解當前供給短缺。與此同時,地緣政治與氣候因素正從源頭扼住供應(yīng)鏈咽喉,關(guān)鍵原料進口周期拉長,使得本已緊繃的供給鏈隨時有斷裂風險。
需求端:需求側(cè)裂變,新興應(yīng)用重塑增長極
需求結(jié)構(gòu)正經(jīng)歷歷史性轉(zhuǎn)變:儲能市場取代單一動力驅(qū)動,成為需求增長的主引擎;高端動力市場則憑借其對性能的極致追求,構(gòu)筑了穩(wěn)固的需求基本盤。更值得關(guān)注的是,以低空飛行器、智能穿戴為代表的新興產(chǎn)業(yè)正迅猛崛起,不僅貢獻了可觀的增量,更在牽引產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高附加值領(lǐng)域加速升級。
政策與宏觀:資源本土化倒逼產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)
主要資源國持續(xù)收緊出口政策,推動全球供應(yīng)鏈向本土化加工轉(zhuǎn)型。國內(nèi)政策端強化戰(zhàn)略資源保障,環(huán)保政策趨嚴加速高能耗產(chǎn)能出清。宏觀經(jīng)濟層面,新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)釋放消費潛力,直接拉動六氟磷酸鋰需求環(huán)比增長超15%。國際資本加速布局上游資源,行業(yè)集中度進一步提升。
后市展望:高位震蕩或成新常態(tài)
短期供需偏緊格局難改,若極端天氣影響物流運輸或技術(shù)替代進程不及預期,價格或突破關(guān)鍵阻力位。長期來看,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化將重塑材料需求結(jié)構(gòu),但六氟磷酸鋰在高端消費電子與特定動力電池場景仍具不可替代性。行業(yè)分析師指出,當前價格已突破成本線并進入上行通道,具備供應(yīng)鏈掌控能力的企業(yè)將優(yōu)先享受行業(yè)紅利。
【信息綜合自網(wǎng)絡(luò),內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)】
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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