電解液價格集體"起飛"！錳酸鋰/磷酸鐵鋰單日齊漲300元

2025年11月4日，金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，錳酸鋰電解液均價報15,550元/噸，磷酸鐵鋰電解液均價達(dá)20,700元/噸，單日漲幅均為300元/噸。

供給端：原料成本倒逼與產(chǎn)能調(diào)整并行 
電解液核心原料六氟磷酸鋰價格自9月低點持續(xù)攀升，10月底突破10萬元/噸關(guān)口，直接推升電解液生產(chǎn)成本。國內(nèi)電解液企業(yè)開工率穩(wěn)步提升，但原料供應(yīng)仍面臨結(jié)構(gòu)性緊張，頭部企業(yè)通過長單鎖定80%以上原料供應(yīng)，中小企業(yè)則面臨原料短缺壓力。錳酸鋰環(huán)節(jié)受碳酸鋰價格波動影響，部分企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，專用產(chǎn)能占比有所下降。 

需求端：動力電池與儲能雙輪驅(qū)動 
新能源汽車市場"銀十"效應(yīng)顯現(xiàn)，動力電池裝機(jī)量環(huán)比增長顯著，其中磷酸鐵鋰電池占比持續(xù)提升，帶動電解液需求穩(wěn)步增長。儲能領(lǐng)域需求持續(xù)超預(yù)期，國內(nèi)大儲項目集中并網(wǎng)疊加海外工廠擴(kuò)產(chǎn)備貨，儲能電解液訂單環(huán)比增幅明顯。海外市場受政策調(diào)整影響，高電壓電解液訂單占比提升，價格溢價特征顯著。 

政策與宏觀：出口管制升級與全球供應(yīng)鏈重構(gòu) 
行業(yè)政策對電解液產(chǎn)品性能提出更高要求，推動企業(yè)加快技術(shù)升級步伐。全球制造業(yè)復(fù)蘇乏力仍制約工業(yè)品價格上行空間，但新能源產(chǎn)業(yè)鏈庫存周轉(zhuǎn)率提升，顯示結(jié)構(gòu)性增長動能。新實施的出口管制政策壓縮企業(yè)利潤空間，迫使部分中小貿(mào)易商退出市場。 

后市展望：成本支撐與產(chǎn)能出清并進(jìn) 
當(dāng)前價格已接近行業(yè)平均成本線，中小企業(yè)現(xiàn)金流壓力加劇，行業(yè)開工率或進(jìn)一步調(diào)整。若新能源汽車銷量維持高增長態(tài)勢，電解液價格或突破關(guān)鍵阻力位。中長期看，具備六氟磷酸鋰-電解液一體化布局的企業(yè)將占據(jù)市場主導(dǎo)地位，而低端產(chǎn)能將加速出清。

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