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鋰電早報營收增長29.5%!機(jī)器人產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速增長態(tài)勢

發(fā)布時間:2025-11-05 12:34 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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資訊一、中礦鋰業(yè)與江西理工大學(xué)深化鋰電技術(shù)合作,共建產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺近期,中礦資源(江西)鋰業(yè)有限公司(以下簡稱"中礦鋰業(yè)")與江西理工大學(xué)于10月30日聯(lián)合舉辦鋰電新能源領(lǐng)域?qū)m?xiàng)技術(shù)交流會議,雙方圍繞綠色提

資訊一、中礦鋰業(yè)與江西理工大學(xué)深化鋰電技術(shù)合作,共建產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺

近期,中礦資源(江西)鋰業(yè)有限公司(以下簡稱"中礦鋰業(yè)")與江西理工大學(xué)于10月30日聯(lián)合舉辦鋰電新能源領(lǐng)域?qū)m?xiàng)技術(shù)交流會議,雙方圍繞綠色提鋰、資源綜合利用及電池回收等核心技術(shù)展開深度研討,并就多項(xiàng)合作達(dá)成初步共識,為校企協(xié)同創(chuàng)新注入新動能。 

會議旨在服務(wù)國家"雙碳"戰(zhàn)略及江西省"1269"行動計劃,企業(yè)聚焦鋰產(chǎn)業(yè)鏈完善與技術(shù)創(chuàng)新,而江西理工大學(xué)在鋰資源提取、材料制備等領(lǐng)域的前沿研究與企業(yè)需求高度互補(bǔ),合作空間廣闊。

在技術(shù)研討環(huán)節(jié),宜春江理鋰電新能源產(chǎn)業(yè)研究院院長周賀鵬及校方專家團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)分享了綠色高效提鋰、鋰云母礦綜合利用、高效選礦工藝優(yōu)化等領(lǐng)域的最新研究成果。中礦鋰業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人則從生產(chǎn)實(shí)踐角度,提出當(dāng)前企業(yè)面臨的技術(shù)瓶頸,雙方通過多輪研討,明確了磷酸鐵鋰、電池回收再生等潛在合作方向。 

此次交流為雙方后續(xù)戰(zhàn)略合作奠定基礎(chǔ)。中礦鋰業(yè)與江西理工大學(xué)計劃共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,推動關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與高端人才聯(lián)合培養(yǎng),并探索"需求對接、難題共解"的長效合作機(jī)制。江西理工大學(xué)在鋰電領(lǐng)域的研究積累(如國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項(xiàng)目《含鋰瓷土礦低品位共伴生銣銫超常富集與高質(zhì)利用關(guān)鍵技術(shù)》)與中礦鋰業(yè)的產(chǎn)業(yè)化能力形成互補(bǔ),有望在資源高效利用、低碳工藝開發(fā)等領(lǐng)域取得突破。 

資訊二、中國石化與LG化學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,鈉離子電池材料研發(fā)加速商業(yè)化進(jìn)程 

中國石油化工集團(tuán)有限公司(以下簡稱"中國石化")與全球化工巨頭LG化學(xué)于11月4日簽署鈉離子電池關(guān)鍵材料聯(lián)合開發(fā)協(xié)議,雙方將聚焦正極材料、負(fù)極材料等核心技術(shù)攻關(guān),共同開拓儲能系統(tǒng)與低速電動車市場,并計劃未來拓展至新能源及高附加值材料領(lǐng)域,加速鈉離子電池商業(yè)化落地。 

鈉離子電池憑借資源豐富(鈉儲量約為鋰的2200倍)、成本低廉(原材料成本較鋰電池低30%-40%)、安全性高(熱失控風(fēng)險低)及低溫性能優(yōu)異(-20℃容量保持率超90%)等優(yōu)勢,被視為鋰電的重要補(bǔ)充。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測,中國鈉離子電池市場規(guī)模將從2025年的10GWh激增至2034年的292GWh,年均增速達(dá)45%,2030年國內(nèi)產(chǎn)能將占全球90%以上。雙方合作重點(diǎn)覆蓋儲能系統(tǒng)(如電網(wǎng)調(diào)頻、風(fēng)光配儲)和低速電動車(如電動自行車、A0級以下車型),直擊鋰電池成本高、低溫性能衰減等行業(yè)痛點(diǎn)。

中國石化近年來加速布局新能源賽道,除與寧德時代共建換電網(wǎng)絡(luò)外,旗下煉化基地正推進(jìn)鈉電池材料中試產(chǎn)線建設(shè)。LG化學(xué)則計劃基于此次合作開發(fā)新一代高能量密度鈉電池材料,適配未來電動航空等新興領(lǐng)域。

資訊三、中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)前三季度營收增長29.5%,創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈全面升級 

2025年前三季度,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)延續(xù)高速增長態(tài)勢,行業(yè)營收同比增長29.5%,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)59.5萬臺,服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)量突破1350萬套,雙雙超越2024年全年水平。在規(guī)模擴(kuò)張的同時,產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新成效顯著,為全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)格局重塑注入新動能。 

我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量已連續(xù)12年穩(wěn)居全球首位,2024年銷量占全球54%,保有量突破200萬臺。2025年前三季度,自主品牌重載、焊接、噴涂等高性能工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),填補(bǔ)高端市場空白;服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,清潔、配送、手術(shù)機(jī)器人技術(shù)成熟度顯著提升,醫(yī)療領(lǐng)域手術(shù)機(jī)器人輔助完成復(fù)雜遠(yuǎn)程手術(shù)案例同比增長45%。 

關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化進(jìn)程加速,高精密減速器、伺服系統(tǒng)、智能控制器等核心部件國產(chǎn)化率超80%,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示,2024年國產(chǎn)諧波減速器市場份額突破40%,產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力顯著增強(qiáng)。 

機(jī)器人應(yīng)用已覆蓋國民經(jīng)濟(jì)71個行業(yè)大類、241個行業(yè)中類,形成"制造+服務(wù)"雙輪驅(qū)動格局。工業(yè)領(lǐng)域,機(jī)器人替代率提升至470臺/萬名工人,新能源汽車、鋰電池等產(chǎn)業(yè)自動化生產(chǎn)線需求激增;服務(wù)領(lǐng)域,手術(shù)機(jī)器人、農(nóng)業(yè)機(jī)器人等特種機(jī)器人加速商業(yè)化,2024年服務(wù)機(jī)器人全球商用市場出貨量占比達(dá)84.7%。 

【數(shù)據(jù)來源于大數(shù)據(jù)檢索,內(nèi)容不構(gòu)成投資決策依據(jù)】

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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