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鵬輝能源3000萬押注產(chǎn)業(yè)基金固態(tài)電池突破320Wh/kg,機(jī)器人客戶拋出橄欖枝

發(fā)布時(shí)間:2025-11-11 12:35 編輯:有色 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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當(dāng)全球動力電池賽道陷入"內(nèi)卷式"創(chuàng)新時(shí),鵬輝能源以一場"技術(shù)+資本"的雙重突圍引發(fā)行業(yè)關(guān)注。11月7日,這家以固態(tài)電池技術(shù)聞名的企業(yè)宣布,旗下珠海鵬輝以3000萬元參投金石灃盈產(chǎn)業(yè)基金,劍指新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同

當(dāng)全球動力電池賽道陷入"內(nèi)卷式"創(chuàng)新時(shí),鵬輝能源以一場"技術(shù)+資本"的雙重突圍引發(fā)行業(yè)關(guān)注。11月7日,這家以固態(tài)電池技術(shù)聞名的企業(yè)宣布,旗下珠海鵬輝以3000萬元參投金石灃盈產(chǎn)業(yè)基金,劍指新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新。而其剛剛發(fā)布的第二代固態(tài)電池,不僅能量密度突破320Wh/kg,更因"無需加壓"的顛覆性設(shè)計(jì),意外叩開了機(jī)器人行業(yè)的大門。

一、3000萬產(chǎn)業(yè)基金:從技術(shù)獨(dú)行到生態(tài)共建

鵬輝能源此次參投的金石灃盈基金,目標(biāo)規(guī)模達(dá)10億元,中信金石作為GP(普通合伙人)出資1.5億元。值得關(guān)注的是,該基金投資方向與鵬輝能源技術(shù)路線高度契合——先進(jìn)智造、新材料、新能源三大領(lǐng)域占比超60%,而鵬輝重點(diǎn)布局的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈,恰好處于基金"直接投資項(xiàng)目"的優(yōu)先級清單。

"這相當(dāng)于為固態(tài)電池量產(chǎn)鋪了一條資源高速公路。"行業(yè)分析師指出,鵬輝通過基金可提前鎖定上游原材料(如氧化物電解質(zhì)關(guān)鍵材料)、中游設(shè)備(如干法電極工藝設(shè)備),甚至下游應(yīng)用場景(如儲能、機(jī)器人)。數(shù)據(jù)顯示,2024年全球固態(tài)電池市場規(guī)模已突破50億元,但產(chǎn)業(yè)鏈配套不足導(dǎo)致成本居高不下,鵬輝的生態(tài)化布局或成破局關(guān)鍵。

二、320Wh/kg背后:一場材料與工藝的雙重革命

•鵬輝能源2024年發(fā)布的第二代固態(tài)電池,用一組數(shù)據(jù)顛覆行業(yè)認(rèn)知:

•能量密度:從280Wh/kg提升至320Wh/kg,接近寧德時(shí)代麒麟電池水平;

•結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):0.3mm超薄固態(tài)電解質(zhì)層替代傳統(tǒng)隔膜+電解液,體積能量密度提升超20%;

•制造工藝:采用干法電極技術(shù),減少溶劑使用量90%,單GWh設(shè)備投資降低40%。

更引發(fā)市場熱議的是其"自適應(yīng)膨脹技術(shù)"。傳統(tǒng)鋰離子電池在充放電過程中,活性材料體積變化會導(dǎo)致界面接觸失效,需通過外部加壓維持性能。而鵬輝的固態(tài)電解質(zhì)層通過"微納結(jié)構(gòu)調(diào)控",可自動適應(yīng)材料膨脹收縮,徹底擺脫加壓模組依賴。這項(xiàng)技術(shù)不僅降低了電池包設(shè)計(jì)復(fù)雜度,更讓固態(tài)電池在機(jī)器人、無人機(jī)等對體積敏感的場景中具備獨(dú)特優(yōu)勢。

三、機(jī)器人客戶上門:固態(tài)電池開啟新藍(lán)海

據(jù)鵬輝能源透露,其固態(tài)電池發(fā)布后已接待超20家企業(yè)調(diào)研,其中不乏消費(fèi)電子巨頭、新能源車企和儲能系統(tǒng)集成商。而最令人意外的是,多家機(jī)器人企業(yè)主動拋出合作意向——某頭部人形機(jī)器人廠商甚至提出"定制化開發(fā)需求",要求電池能量密度突破400Wh/kg,循環(huán)壽命超3000次。

"機(jī)器人對電池的要求近乎苛刻。"鵬輝研發(fā)負(fù)責(zé)人解釋,人形機(jī)器人關(guān)節(jié)處電池需同時(shí)滿足高能量密度、小體積、輕量化,且要承受頻繁彎折帶來的機(jī)械應(yīng)力。而固態(tài)電池的固態(tài)電解質(zhì)層機(jī)械強(qiáng)度是液態(tài)電解液的10倍以上,恰好契合這一需求。目前鵬輝已成立專項(xiàng)小組,計(jì)劃在2025年推出首款機(jī)器人專用固態(tài)電池原型。

四、2026量產(chǎn)倒計(jì)時(shí):產(chǎn)能與成本的雙重考驗(yàn)

•按照規(guī)劃,鵬輝將于2025年建成固態(tài)電池中試線,2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。但挑戰(zhàn)依然存在:

•成本瓶頸:當(dāng)前固態(tài)電解質(zhì)材料成本是液態(tài)電解液的3倍,需通過規(guī)模化生產(chǎn)降本;

•工藝適配:干法電極等新工藝需與現(xiàn)有產(chǎn)線兼容,設(shè)備調(diào)試周期或延長;

•標(biāo)準(zhǔn)缺失:固態(tài)電池安全性測試標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一,可能影響商業(yè)化進(jìn)度。

對此,鵬輝能源董事長夏信德表示:"我們已與多家材料供應(yīng)商簽訂長期協(xié)議,2025年目標(biāo)是將固態(tài)電池成本降至液態(tài)電池的1.5倍以內(nèi)。"而參投產(chǎn)業(yè)基金的舉動,也被解讀為通過資本手段加速產(chǎn)業(yè)鏈整合,構(gòu)建技術(shù)護(hù)城河。

結(jié)語

當(dāng)行業(yè)還在爭論"固態(tài)電池何時(shí)商業(yè)化"時(shí),鵬輝能源已用技術(shù)突破和生態(tài)布局給出答案。從320Wh/kg的能量密度到機(jī)器人客戶的主動上門,從產(chǎn)業(yè)基金的精準(zhǔn)卡位到2026年的量產(chǎn)承諾,這家老牌電池企業(yè)正以"技術(shù)+資本"的雙輪驅(qū)動,在新能源賽道開辟出一條差異化競爭之路。而固態(tài)電池與機(jī)器人的跨界碰撞,或許只是這場產(chǎn)業(yè)變革的序章。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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