"鎂好時(shí)代"真的來了？?jī)r(jià)格低位運(yùn)行，鎂合金輕量化需求迎來爆發(fā)元年

根據(jù)金屬網(wǎng)2025年11月27日數(shù)據(jù)，1#鎂錠均價(jià)報(bào)17,750元/噸，單日下跌100元，跌幅0.56%；鎂合金AM60B均價(jià)報(bào)18,500元/噸，同步下跌100元，跌幅0.54%。

當(dāng)前鎂市整體呈現(xiàn)弱勢(shì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，主要產(chǎn)品價(jià)格較前期有所回落，累計(jì)跌幅較為明顯。市場(chǎng)延續(xù)了近期的下行趨勢(shì)，反映出宏觀環(huán)境、成本支撐與行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)等多重因素共同作用的復(fù)雜局面。 

供應(yīng)層面，國(guó)內(nèi)主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)能保持穩(wěn)定釋放，前期積累的庫(kù)存對(duì)市場(chǎng)形成一定壓力。然而，不同規(guī)模的企業(yè)在面對(duì)市場(chǎng)壓力時(shí)策略出現(xiàn)分化，部分中小企業(yè)由于現(xiàn)金流等因素制約，采取更為靈活的價(jià)格策略，而頭部企業(yè)則憑借其綜合優(yōu)勢(shì)試圖維持價(jià)格體系的穩(wěn)定。產(chǎn)業(yè)集中度提升是長(zhǎng)期趨勢(shì)，但短期內(nèi)區(qū)域性產(chǎn)能的競(jìng)爭(zhēng)依然對(duì)整體價(jià)格產(chǎn)生拖累。 

需求方面則呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化特點(diǎn)。汽車、3C等傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的需求表現(xiàn)相對(duì)平淡，海外訂單也有所減弱。相比之下，新能源汽車、機(jī)器人等新興領(lǐng)域?qū)︽V材的需求展現(xiàn)出增長(zhǎng)潛力，特別是對(duì)高性能鎂合金的需求正在上升，推動(dòng)部分企業(yè)向高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型。這種"傳統(tǒng)弱、新興強(qiáng)"的格局正在重塑需求側(cè)圖景。 

成本端，主要原材料價(jià)格出現(xiàn)回調(diào)，在一定程度上削弱了對(duì)鎂價(jià)的成本支撐。同時(shí)，市場(chǎng)參與者的預(yù)期趨于謹(jǐn)慎，交易活躍度受到影響。部分地區(qū)由于物流等因素形成的價(jià)差，也為市場(chǎng)帶來了一定的套利行為和局部波動(dòng)。 

政策環(huán)境方面，國(guó)際綠色貿(mào)易壁壘在短期內(nèi)可能增加出口成本，對(duì)市場(chǎng)需求形成一定抑制。但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，國(guó)內(nèi)推動(dòng)綠色轉(zhuǎn)型和輕量化的政策導(dǎo)向，例如對(duì)新能源汽車等領(lǐng)域的支持，為鎂的消費(fèi)拓展了空間。宏觀金融環(huán)境的變化對(duì)大宗商品市場(chǎng)的影響存在，但當(dāng)前受基本面主導(dǎo)，其影響相對(duì)有限。 

展望后市，短期來看，季節(jié)性因素可能帶來階段性的需求波動(dòng)，但整體供需寬松的局面難以迅速逆轉(zhuǎn)，價(jià)格預(yù)計(jì)將在一定區(qū)間內(nèi)震蕩整理。中長(zhǎng)期而言，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將促使產(chǎn)業(yè)加速整合與升級(jí)，擁有技術(shù)、客戶資源優(yōu)勢(shì)的企業(yè)更具發(fā)展?jié)摿?，行業(yè)結(jié)構(gòu)有望持續(xù)優(yōu)化。 

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