電池廠"搶料"大戰(zhàn)升級(jí)！六氟磷酸鋰價(jià)格翻倍，緊平衡或持續(xù)至2026年

2025年11月28日，六氟磷酸鋰市場(chǎng)延續(xù)強(qiáng)勢(shì)行情。據(jù)金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)，當(dāng)日六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)區(qū)間為164,000-182,000元/噸，均價(jià)達(dá)173,000元/噸，單日上漲1,000元/噸，漲幅0.58%。

六氟磷酸鋰價(jià)格延續(xù)強(qiáng)勁漲勢(shì)，市場(chǎng)呈現(xiàn)"一天一價(jià)"格局。據(jù)最新監(jiān)測(cè)，該產(chǎn)品均價(jià)已較前一交易日繼續(xù)上漲，延續(xù)了自年中低點(diǎn)以來的顯著反彈趨勢(shì)。本輪價(jià)格上漲主要受供需基本面共同驅(qū)動(dòng)，短期內(nèi)緊平衡狀態(tài)預(yù)計(jì)將持續(xù)。

供給端方面，行業(yè)產(chǎn)能呈現(xiàn)高度集中態(tài)勢(shì)，前幾家頭部企業(yè)占據(jù)了絕大部分市場(chǎng)份額。由于過去較長(zhǎng)時(shí)間行業(yè)經(jīng)歷價(jià)格低迷，部分中小企業(yè)產(chǎn)能已退出市場(chǎng)，而新建或重啟有效產(chǎn)能需要較長(zhǎng)的建設(shè)與調(diào)試周期，導(dǎo)致當(dāng)前現(xiàn)貨市場(chǎng)供應(yīng)偏緊，部分廠商甚至?xí)和?bào)價(jià)并采取惜售策略。

需求端方面，動(dòng)力電池與儲(chǔ)能市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)構(gòu)成了核心拉動(dòng)力量。全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，特別是儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)﹄姵氐男枨蟪尸F(xiàn)極高的增速，下游電池企業(yè)普遍維持高開工率，并積極與上游材料供應(yīng)商簽訂長(zhǎng)期協(xié)議以鎖定未來供應(yīng)，這進(jìn)一步加劇了現(xiàn)貨市場(chǎng)的緊張局面。

市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與情緒方面，市場(chǎng)已明顯轉(zhuǎn)向賣方市場(chǎng)，下游采購(gòu)方面臨賬期縮短、需要預(yù)付款甚至現(xiàn)款現(xiàn)貨的情況。價(jià)格的快速上漲也已逐步向電解液等下游產(chǎn)品傳導(dǎo)，電解液價(jià)格隨之出現(xiàn)不同程度上調(diào)。盡管成本端原材料價(jià)格也有所上漲，但對(duì)當(dāng)前六氟磷酸鋰價(jià)格的支撐作用存在不同看法。

政策與宏觀層面，全球能源轉(zhuǎn)型趨勢(shì)為新能源產(chǎn)業(yè)鏈提供了長(zhǎng)期利好。同時(shí)，行業(yè)內(nèi)部近期也強(qiáng)調(diào)理性發(fā)展，主要企業(yè)表示將避免盲目擴(kuò)產(chǎn)，以維持健康的行業(yè)生態(tài)。

綜合展望，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為六氟磷酸鋰市場(chǎng)的供應(yīng)緊平衡狀態(tài)短期內(nèi)難以根本緩解，價(jià)格有望保持高位運(yùn)行。多家頭部企業(yè)表示，當(dāng)前供需緊張態(tài)勢(shì)可能持續(xù)至明年。然而，市場(chǎng)也關(guān)注未來價(jià)格波動(dòng)幅度將趨于理性，重現(xiàn)歷史極端暴漲行情的可能性較低。對(duì)于下游企業(yè)而言，一體化布局程度高的頭部電解液企業(yè)，因其具備核心原材料自供能力，在本次價(jià)格上行周期中展現(xiàn)出更強(qiáng)的成本控制和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。

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