儲(chǔ)能需求"托底"漲價(jià)潮，碳酸鋰單日暴漲5.67%，沖破12萬創(chuàng)歷史新高！

12月23日，碳酸鋰市場"漲聲雷動(dòng)"。廣期所碳酸鋰期貨主力合約盤中漲幅達(dá)5.67%，最新收盤價(jià)報(bào)120360元/噸，再度刷新歷史新高120440元/噸；現(xiàn)貨市場同步跟漲，金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰報(bào)108800元/噸，單日漲2500元，漲幅2.35%，工業(yè)級報(bào)106800元/噸，單日漲2500元，漲幅2.40%。這場"暴漲"背后，是礦權(quán)注銷消息的情緒引爆，更是儲(chǔ)能需求"淡季不淡"的供需支撐。

一、暴漲導(dǎo)火索：礦權(quán)注銷+需求韌性，供需天平傾斜?

1. 礦權(quán)注銷"點(diǎn)燃"情緒?

市場傳言"部分鋰礦權(quán)注銷"，直接引發(fā)供應(yīng)收縮預(yù)期。盡管具體細(xì)節(jié)未明，但"資源稀缺性"預(yù)期升溫，資金快速涌入期貨市場，推動(dòng)價(jià)格沖高。

2. 儲(chǔ)能需求"撐腰"，淡季不淡?

新能源汽車：12月銷量增速雖邊際放緩，但絕對量仍處高位；

儲(chǔ)能市場："風(fēng)光大基地配儲(chǔ)+工商業(yè)儲(chǔ)能"需求爆發(fā)，正極材料訂單飽和，成為碳酸鋰需求的"定海神針"。某儲(chǔ)能企業(yè)采購負(fù)責(zé)人透露："現(xiàn)在訂碳酸鋰，交貨期排到明年2月，寧愿接受高價(jià)也要鎖量。"

3. 礦端報(bào)價(jià)"強(qiáng)硬"，成本支撐強(qiáng)化?

澳礦最新報(bào)價(jià)1385美元/噸，鋰輝石、鋰云母精礦價(jià)格周環(huán)比漲9.9%、8.0%，礦端強(qiáng)勢傳導(dǎo)至鋰鹽廠，成本支撐下"低價(jià)出貨"意愿低。

二、市場反應(yīng)：期貨現(xiàn)貨聯(lián)動(dòng)，鋰礦股"嗨了"?

期貨市場：主力合約持倉量67.16萬手，成交量73.1萬手，投機(jī)與產(chǎn)業(yè)資金"雙向奔赴"；

現(xiàn)貨市場：鋰鹽廠散單出貨積極，但下游對高價(jià)接受度有限，以"剛需采購"為主，貿(mào)易商小幅累庫；

股市聯(lián)動(dòng)：鋰礦概念股集體反彈，大中礦業(yè)漲停，天華新能、天齊鋰業(yè)等跟漲，市場用"真金白銀"表達(dá)對鋰價(jià)后市的樂觀。

三、后市展望：短期高位震蕩，長期"儲(chǔ)能+新能源"雙輪驅(qū)動(dòng)?

1. 短期（1個(gè)月內(nèi)）：高位震蕩，分歧中找平衡?

支撐因素：儲(chǔ)能需求旺盛、礦端報(bào)價(jià)強(qiáng)勢、庫存去化（社會(huì)庫存11.04萬噸，冶煉廠/下游去庫）；

壓制因素：高供應(yīng)彈性（12月產(chǎn)量環(huán)比增3%）、下游對高價(jià)抵觸；

價(jià)格預(yù)判：預(yù)計(jì)在11萬-12.5萬元/噸區(qū)間震蕩，重點(diǎn)關(guān)注"枧下窩礦復(fù)產(chǎn)節(jié)奏"（傳聞復(fù)產(chǎn)或推遲）。

2. 中長期（2026年）：需求"雙引擎"發(fā)力，慢牛格局確立?

全球"雙碳"目標(biāo)下，新能源汽車（滲透率破40%）+儲(chǔ)能（年增50%）? 雙輪驅(qū)動(dòng)，碳酸鋰需求年增10%以上；而礦山開發(fā)周期長（3-5年），供應(yīng)增速難追需求，供需緊平衡將支撐價(jià)格中樞長期上移。機(jī)構(gòu)普遍維持"逢低做多"思路，中長期目標(biāo)價(jià)看13萬-15萬元/噸。

【結(jié)語】?

從"周期波動(dòng)"到"高位震蕩"，碳酸鋰的2025年充滿韌性。當(dāng)儲(chǔ)能需求接棒新能源汽車成為"新增長極"，當(dāng)?shù)V權(quán)稀缺性遇上技術(shù)迭代（如固態(tài)電池對鋰需求的結(jié)構(gòu)性提升），這場"漲價(jià)潮"或許不是終點(diǎn)，而是"能源金屬價(jià)值重估"的起點(diǎn)。

聲明：本文基于公開信息分析，旨在傳遞市場動(dòng)態(tài)，不構(gòu)成投資建議。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。